p自動擋汽車提速技巧，能知道這三條的，絕對是高手。
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今天一大早起來，地上溼漉漉的，昨晚也沒怎麼下雨啊，不過好像下雨了，空氣還是蠻新鮮的。小編照舊坐在嘉陵江畔，給各位看官寫上最有意思，最實用的汽車使用知識。自動擋汽車，一個時代的產物，一個為人們需求而製造的操作比較簡單的代步工具，也被人們所認可，當然，作為自動擋，它是有很多優點，也有很多缺點，優點就不說了，缺點就是提速沒有手動擋快。
自動擋汽車的操作簡單被大家公認，哪怕是剛拿到駕照沒幾天的新手，也可以輕輕鬆鬆上手。在高速公路等等級比較高的公路上，那自動擋汽車最能發揮自己的優點了。但是，有些細心的車友會發現：“明明排量一樣大的車，功率一樣大，和別人同時出發的，但別人總是在自己前面，比自己跑地快，明明都是自動擋汽車，這是為什麼？連自動擋汽車都跑不過了，更別說手動擋汽車了”。就在前段時間，有些車友還問小編：“自動擋汽車有沒有什麼提速技巧呢”？技巧當然是有的，就看你會不會用？知道不知道了。
我們知道，自動擋汽車之所以提速慢，是因為它是靠變速電腦自動識別的，這和人的主觀能動性是沒法比的，所以就沒有手動擋汽車提速快了。毫無疑問，這就是自動擋汽車的弊端。那麼，如何掌握自動擋汽車的提速技巧，也就成了很多車友關心的話題。自動擋汽車都有哪些提速技巧呢？如果你知道今天小編說的這種技巧，你絕對是個高手。當然，有些是老司機們不一定知道的，更何況你是一位新手司機。具體是什麼，咱們接著往下看。
我們知道，自動擋汽車開上就和你平時騎電動車道理一樣的，幾乎沒有什麼要操作的，唯一的操作就是油門和剎車了。它是不用來回換擋，只要把檔位推到前進檔，踩油門就可以走了，如果我們能瞭解它的效能並且掌握一些駕駛自動擋汽車的技巧，這樣就使自動擋汽車的效能得到最大的發揮。懂車的人都知道，自動擋汽車的換擋主要取決於汽車車速和發動機負荷。當我們把油門踩得較深時，發動機負荷是比較大的，這時候變速箱就處於最低檔位。如果同樣的速度，油門踩得比較較淺的時候，發動機負荷就變小了，變速器就處於較高擋位了。
透過上面的分析可知，我們可以運用踩油門的的變化在一定程度上來控制自動變速箱的換擋時機。不知道這樣說，你們能看懂不，小編相信，只要你是個駕駛高手，就一定能看懂，新手司機可要好好學哦。
一、自動擋汽車在設計的時候都設定有全負荷開關，基本上現在的自動擋汽車不管是家用普通車還是豪華車，都有這種設計。當我們把油門踩到底時，這時就會觸發全負荷開關，自動變速器變會馬上強制性的降低1個擋位或者2個擋位，如果需要車輛需要短距離加速超車時，就能夠獲得很不錯的加速效能。如果你希望保持這種連續的加速效能，此時你就可以繼續深踩油門，自動變速器會在比較高的車速時自動升入較高擋位。
二、如果你需要你的汽車平穩的行駛時，你可以在適當的時候輕輕抬起油門，自動變速器就會自動升高擋位，這時你可以獲得比較好的經濟性和舒適的駕駛感覺。但是這時再輕踩油門再繼續加速，自動變速器不會馬上退回原擋。這其實是設計師們為了防止自動變速器頻繁換擋而設計的提前升擋和滯後降擋的功能。
三、開過自動擋汽車的老司機都知道，自動擋汽車在急加速時會有一個短暫的滯後現象，也就是前面說的，它是由變速電腦自己來識別的，不像手動擋汽車那樣能夠馬上加速。因此，在駕駛自動擋汽車遇到彎路時，駕駛人可以提前做出道路預判，發現前面事彎路時，可以提前加速，自動擋汽車這個操作也是區別於手動擋汽車轉彎時的操作方式。
以上這些，是我們每個新手司機都必須要掌握的自動擋汽車提速技巧，也就是比較經濟又比較舒適，還能很大程度提速的技巧了。很多人車開到報廢都不懂。一般的老司機或者說高手，都知道三條操作技巧，如果我們能夠掌握這些，也就不怕同樣的自動擋汽車比自己跑得快。所以，如果是新手，就好好學習吧。不知道小編這樣講解，各位看官能不能看得懂，看懂的沒看懂的，給小編點個贊吧。
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