2020年6月9日晚,即將通車的滬通長江大橋主跨亮化工程進行後期的除錯中。
世界最大跨徑公鐵兩用橋——滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中通滬(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,兩岸連線江蘇省南通市和張家港市,主橋採用雙塔斜拉橋設計,全長2300米,主跨1092米,共有164個標準節段的鋼樑,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋於2014年3月1日開工建設,建成後將成為沿海重要的鐵路、公路過江通道,在促進長三角社會經濟一體化等方面具有重要意義。人民圖片/丁曉春 攝
2020年6月9日晚,即將通車的滬通長江大橋主跨亮化工程進行後期的除錯中。
世界最大跨徑公鐵兩用橋——滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中通滬(上海——南通)鐵路段的跨長江控制性工程,兩岸連線江蘇省南通市和張家港市,主橋採用雙塔斜拉橋設計,全長2300米,主跨1092米,共有164個標準節段的鋼樑,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋於2014年3月1日開工建設,建成後將成為沿海重要的鐵路、公路過江通道,在促進長三角社會經濟一體化等方面具有重要意義。人民圖片/丁曉春 攝
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