美國交通部（Department of Transportation）頒佈了一項新的禁令，禁止中國航空公司往返美國，這對數千名在美中國留學生來說是一個新的困難，因為美國政府對國際航班的限制，已經很難回國。
美國交通部的命令星期三公佈在一個聯邦網站上，定於6月16日生效。
據運輸部稱，釋出這一命令的原因是“中華人民共和國政府未能允許美國航空公司，充分行使其對中國進行定期客運航空服務的雙邊權利”
當時，交通部曾表示，達美航空和聯合航空已向中國民航局（CAAC）提交申請，要求在6月份恢復航班。
“我們支援並讚賞美國政府，為落實我們的權利和確保公平而採取的行動，”德爾塔在一份關於週三美國交通部命令的宣告中說。
當被問及中國民航申請恢復航班時，美國聯合航空公司（United Airlines）對美國全國廣播公司（NBC）表示，該公司“目前沒有運營中美之間的客運航班”
週三，美國運輸部在宣佈對中國航空公司的新限制時說：“我們繼續發現，中國政府在美國政府的反對下，損害了美國航空公司的經營權，剝奪了美國航空公司根據協議行使經營權的公平和平等機會。”
這項政策給中國學生帶來了一個兩難的境地：在美國讀完這學期，就有被困的危險，或者馬上買票回家。
“我知道兩國之間的關係在多個方面都有點緊張，但你知道，我們是留學生，你應該照顧我們，”曾是紐約大學學生的蔣莉（音譯）說，他從4月份就一直試圖預訂回中國的航班。
30歲的李先生說，他最初在星期三早上第一次聽到這個決定時很生氣，但他希望能在本月晚些時候達成恢復航班的協議。
原本希望畢業後的暑假能成為與家人共度時光的“絕佳機會”。“我每次和家人在一起的時間都不超過兩個星期，”李說。
28歲的歐文正在紐約大學攻讀工商管理碩士學位，他說：“我壓力很大，尤其是當他們第一次宣佈航班有限的時候。”。“我在討論是否應該儘快離開這個國家。”
根據航空分析公司OAG的資料，進入中國的航班數量從1月份的1340架次下降到4月份的69架次。在週三宣佈之前，2020年6月美國飛往中國的定期航班數量約為79架次，而2019年6月為1524架次。
根據中國教育部4月份的資料，在美國的中國留學生估計有41萬人，但由於缺乏商業機票，市場已經跟不上消費者的需求。
來自紐約大學（NYU）的大四學生詹妮莊（jennyzhang）說，她試圖透過向朋友買票回到中國。那些票沒能買到，她已經在收拾行李，準備乘坐異地轉機的航班。
“這其中有不確定性，但我仍需為此做好準備，”這位21歲的女孩說。
李健在回應美國5月22日要求某些中國航空公司，向美國政府提交時刻表和航班細節的命令時說：“中國反對美國可能中斷或限制中國航空公司的正常客運航班運營。”
中國外交部發言人趙立堅在5月27日的新聞釋出會上，就中國民航的政策及其對留學生的影響回答了記者的提問。他指出，中國政府已包機送公民回國，並承諾“保護和幫助中國公民，無論他們身在何處”。