6.3L油耗,顏值不輸BBA,標緻5008降3萬還賣不動?

在國內汽車市場上,無論是自主品牌還是合資車企,都有不少優秀的SUV車型,無論是BBA系列還是各大日系品牌,在大家心中都有著不錯的地位,可唯獨韓系和法系品牌卻一直得不到人們的認可,比如今天要為大家介紹的這款標緻5008,來自法系車企雪鐵龍旗下的子品牌東風標誌,雖然法系車企的發展也是越來越好,但該品牌在國內的表現確實一直慘淡,還是面臨著較大的壓力,6.3L油耗,顏值不輸BBA,標緻5008降3萬還賣不動?

6.3L油耗,顏值不輸BBA,標緻5008降3萬還賣不動?

標緻5008是一款實力相當不錯的SUV車型,有著不輸BBA的外觀顏值,但是卻一直不叫座,這款車型於去年五月份亮相之後,有不少網友直呼標緻“翻身有望”,但是看到18.77至27.37萬元的官方指導售價和後懸掛是非獨懸之後,惹得一眾網友紛紛收回“翻身有望”的評價,雖然該車有著低至百公里6.5L的優秀燃油經濟性,還有全系3萬元的優惠力度,但是卻一直面臨著不叫座的情況,以至於去年的總銷量僅達到了3451輛,現狀令人堪憂。

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首先讓我們來看該車的動力,1.6T和1.8T發動機的搭載,讓該車有了分別為170PS 和211PS的最大馬力,並且分別匹配6AT和8AT,優秀的動力輸出搭配平順性較好的變速箱,讓該車擁有了低至百公里6.3L的綜合油耗,在同級別車型中有著極為明顯的優勢,但是遺憾的是,定價27萬的標緻5008並沒有提供四驅車型或後驅車型,甚至在懸掛方面還選擇了表現較差的麥弗遜式獨立懸掛+縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,這樣的設計大部分消費者都覺得嫌棄,也怪不得不叫座。

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從外觀來看,標緻5008擁有著極為凝聚的車身效果,無論是圓潤的車身線條還是高大的車頭設計,都讓該車有了極為霸氣的感覺,但是有一說一,車頭部分的設計略顯複雜,給人一種凌亂的感覺,但除此以外,整車設計都沒有太大瑕疵,雙色設計的外後視鏡和寬大的車身設計,讓該車擁有了各年齡段人群都喜歡的外觀形象,車尾的獅爪式尾燈組更是一大亮點,不僅提供了較高的夜間辨識度,也讓該車在白天能夠擁有一定的可欣賞性。

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標緻5008不僅外觀帥氣,內飾部分更是給人一種驚喜的感覺,雙輻式多功能方向盤和全黑的內飾配色帶來了十足的運動氣息,而且方向盤造型別致,實際抓握時也有比較厚實的手感,再加上車內還擁有大面積皮革材質裝飾和多處銀色鍍鉻元素,讓前排的視覺效果顯得更為精緻,懸浮式中控顯示屏和扁而寬的中液晶儀表,則讓該車擁有了精緻而又明顯的科技氛圍。

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至於該車的乘坐空間,由於後排底部的凸起不太明顯,而且全車座椅均配備了高度可調的頭枕,所以該車4670*1855*1650mm的三圍和2840mm的軸距,就表現出了明顯的優勢,乘坐時不會有任何擁擠感和壓抑感,除此以外,這樣的車身資料還帶來了非常充裕的乘坐空間,而且該車還提供5座和7座兩種座椅佈局,當然,7座版車型沒有5座車型2148L的後備箱容積,卻擁有著更為充裕的乘坐空間,所以消費者就有了更豐富的選擇。

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總體來說,標緻5008擁有著極強的居家屬性和帥氣的顏值,即使是內飾風格,在同級別車型中也是比較好看的存在,但是這樣的車型卻受到了自身價位的限制,不夠豐富的配置和後懸掛非獨懸的設計,讓該車略顯“拉垮”,當然,如果僅追求車內空間和居家屬性的話,6.3L的綜合油耗和充裕的7座佈局,還是有一定可選擇性的,但是對於沒有特殊要求的消費者來講,標緻5008有些“德不配位”,那麼你覺得如果2021款標緻5008能夠將這些缺點補全最佳化,就能“翻身有望”嗎?歡迎評論區留言評論。

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