現在市面上常見的汽車有燃油車和新能源純電動車，而另外一種就是油電混動車型，顧名思義就是這種汽車既能加油又能充電，但這種車又分為兩種車型，一種是依靠燃油發動機在行駛過程中給電池充電，另外一種是和普通的純電動車型一樣，依要充電樁進行充電，但這兩種混合動力的車型基本上都有三個共同的缺點，也成了人們不建議買混合動力車的理由了。
油耗大
混動車型雖然既可以使用燃油，又可以利用發動機給電池充電，但實質上增加了發動機的油耗，而百公里6升的油耗也沒有統一的換算標準，例如使用電池作為動力跑了99公里，然後用燃油跑了1公里，那麼油耗可以換算為0.1升百公里的油耗。
而實質上，燃油發動機犧牲了功率，增加了油耗給電池充電，這裡面的能量轉換是非常低效的，換來了很小的電池續航，換算下來也基本上是9升每百公里的油耗，而商家在計算路程的時候，是利用油電混合行駛的總路程，除以燃油發動機消耗的油量來計算的。而普通家用小轎車在高速上的油耗在4.5升到6.3升的樣子，所以綜合下來油電混合車輛比較費油。
這裡面還要考慮的一個因素是混動車型的重量比較大，畢竟車裡面裝載了兩套動力系統。
保養貴
燃油車和純電動車，保養的時候分別保養的是發動機系統和電池動力系統，而混動車型需要既要保養電池動力系統，又要保養髮動機系統，等於是把純電動車和燃油車的保養都做了，價格相對單一的燃油車和純電動車的保養幾乎貴了一倍多。
維修貴
混合動力汽車，如果出現故障，維修的時候基本上要排查燃油發動機與電力驅動兩個部分，所以比維修一般的汽車費用要高得多。
動力不行
混動車型，由於發動機功率小，扭矩相對減小，無法和燃油車相提並論。電池動力部分也沒有純電動汽車的電力強，而導致動力弱於純電動車。
其實混合動力也並不是沒有優點，這種車輛在比較擁堵的時候，可以節約油耗，使用電池供電，但誰又能天天堵在路上呢？
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