不愧是合資“價格屠夫”!從18.99萬降到14.49萬,30天賣21807輛

眾多合資SUV車型中,德系和日系車型目前在市場上絕對是最為搶眼的了,畢竟大眾、本田、豐田在市場上的底蘊和實力都是極為雄厚的,自然而然旗下車型也更加容易信賴了,而像市場上的美系SUV和韓系SUV,這幾年的發展就受到了很大的阻礙,但是今天咱說的這款美系SUV車型,如今卻在市場上展現出了強大的競爭實力,它就是來自別克旗下的昂科威。

不愧是合資“價格屠夫”!從18.99萬降到14.49萬,30天賣21807輛

別克作為非常經典的美系品牌,入華時間也是非常早的,而且別克當年在市場上也是具備叫板大眾、本田、豐田的實力,但是這幾年別克發展受到了很大的阻礙,旗下很多車型都已經不再受國人歡迎了,但是今天咱說的這款車,卻為別克撐起了牌面,新車在11月份也是賣出了21807輛的成績,這對於一款美系車型來說,顯然是非常優秀的了,今天咱就來介紹一下這款車型。

不愧是合資“價格屠夫”!從18.99萬降到14.49萬,30天賣21807輛

全新的 別克昂科威,能夠在市場上一直保持強大的競爭力,最根本的原因還是因為擁有非常親民的價格,新車目前的起步價格直接從18.99萬下探到14.49萬,這個價格顯然是誠意非常大的了,畢竟要知道,這可是一款中型SUV車型,今天咱就來介紹一下這款車,看看它有多強的競爭力。

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從它的整體外觀設計上來看,全新的昂科威前臉設計還是有著不錯的視覺衝擊力,前臉飛翼式的鍍鉻裝飾條將進氣格柵分為上下兩塊,而且一直延伸到兩側的大燈內部,辨識度還是非常強的,而且新車側面線條飽滿,上腰線一直連線到車尾,漂亮的輪轂設計也很吸引消費者眼球,整車的顏值還是符合年輕人擇車標準的。空間上,新車的車身長寬高分別為4662×1883×1631mm,車身軸距達到了2779mm,乘坐還是很寬裕的。

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進入到這款車的裡面,全新的昂科威設計也是比較實用的,雖然整車缺乏科技感,但是考慮到新車目前已經是很廉價了,我們也不能要求太多,新車的中控配備了10英寸中控液晶屏,並全系標配了無鑰匙進入以及一鍵啟動、ANC主動降噪、雙區獨立全自動空調等等,這可以說還是很厚道的。

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動力系統設計上,全新的昂科威搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,1.5T車型最大輸出功率為169馬力,峰值扭矩達到了250牛米,而2.0T車型最大輸出功率260馬力,峰值扭矩為400牛米,1.5T發動機搭配的是7DCT雙離合變速箱,而與2.0T發動機搭配的則是一臺9AT變速箱,動力表現還是很不錯的。作為一款美系車型,昂科威擁有非常大氣的外觀設計,而且整車品質和效能,都在同級有著不錯的表現,絕對是比CRV、途觀L還好的選擇了。

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