賓士在國內是大家公認的豪華品牌之一，在國內市場上的保有量非常高，尤其是當下我們生活水平提高後，更想擁有一輛豪車來代步，其中擁有高透過率和大空間的SUV就是首選車型，其中 賓士GLC更是許多消費者首選目標，作為賓士在國內的旗艦SUV，在剛過去的一月份，累計賣出了15177輛，不得不說賓士GLC表現非常突出，那麼它到底是一款怎麼樣的車呢？
在外觀方面，賓士GLC採用的是圓潤設計手法，中網內部是點狀式飾件，中間是一條粗壯的鍍鉻飾條配上賓士LOGO，高階感很強。車尾造型同樣圓潤優雅，尾燈造型和前臉相呼應，辨識度很高。雙邊共兩出的排氣只是裝飾件，真正的排氣隱藏在車底下方。總體來看，賓士GLC整體設計風格是體現豪華性，再加上一身工程師精細的調校，整體駕駛感和舒適度都表現令人滿意。
賓士GLC的車身線條非常優美，凌厲的腰線讓車身更具層次感，而且更具運動性。整車尺寸，長寬高分別為4764mm*1898mm*1642mm，軸距達到了2973mm，全車重達1.8噸左右。
在內飾方面，賓士GLC並沒有採用雙聯屏設計，但是用料上檔次很高，只要是目光所及處均採用了皮質材料包裹，而且還有木質飾板裝飾，突出了整車的豪華感。沙發座椅採用仿皮材質包裹，符合人體工程學調校，並且配有腿部支撐，整個座椅舒適度非常好。
在配置方面，當下主流配置賓士GLC均有配備，全液晶儀表盤支援多種主題模式切換，可以顯示多種行車資訊，中控顯示屏也是相當出色，支援導航、藍芽、語音識別等功能。另外前後駐車雷達、全景影像、全景天窗、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助、主動剎車等功能均有配備，要知道在剛過去的一月份，賓士GLC累計賣出了15177輛。
在動力方面，作為當下國產最貴的SUV，賓士GLC全系標配2.0T渦輪增壓發動機，後期根據調校分為低/高兩種動力調校，能夠提供最大功率分別為197馬力和258馬力，峰值扭矩320牛.米/370牛.米，與之匹配的傳動系統均是9AT變速箱，並且全系標配全時四驅系統。而前後懸架結構上採用的軍士多連桿式獨立懸架，一腳油門下去，它不僅能夠給我們帶來充沛的動力體驗，還能表現出非常出色的舒適性，而百公里8.1L的油耗也有著不錯的燃油經濟性。總的來說賓士GLC表現出的誘惑力非常高，也難怪有那麼多消費者願意選擇它，對此你怎麼看呢？歡迎在下方評論區留言。
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