皇冠從轎車變成了7座SUV,與漢蘭達同級,能否延續一代經典

想當年,豐田皇冠可以說是一款非常經典的車型,該車自2005年引入國內市場後也曾創下過不少功績,該車知名度還曾一度超越“官車”奧迪A6L。只可惜隨著時間的推移,豐田皇冠未能適應風雲鉅變的汽車市場,競爭對手從奧迪A6到自降身份到對標奧迪A4直至現在停產,讓很多“皇冠迷”們都為之惋惜。

皇冠從轎車變成了7座SUV,與漢蘭達同級,能否延續一代經典

不過,豐田皇冠似乎要重出江湖了。在早些時候,國外媒體就爆料了有關豐田皇冠SUV的設計專利圖,並且該車將作為一款全球戰略車型上市。而有關日本媒體也爆出新款皇冠SUV將依舊保留皇冠經典的“Crown”車標。而國內也曾傳言全新皇冠SUV將延續漢蘭達的經典設計,讓皇冠藉助漢蘭達的口碑來達到旗艦SUV的目的。

皇冠從轎車變成了7座SUV,與漢蘭達同級,能否延續一代經典
皇冠從轎車變成了7座SUV,與漢蘭達同級,能否延續一代經典

因此我們不難想象,皇冠SUV 將採用與全新漢蘭達相同的TNGA GA-K 平臺打造,而由於該車的定位要高於漢蘭達,以次皇冠SUV將會對底盤以及懸架系統進行升級改造,來打造出更高階、更舒服的駕乘感受。而在做工和用料方面將更加精緻和奢華,以此來對應它的特殊身份並與漢蘭達區分開來。

皇冠從轎車變成了7座SUV,與漢蘭達同級,能否延續一代經典

動力方面,全新的皇冠SUV將搭載2.5L油電混動、2.0T和3.5L V6的燃油版發動機,其中3.5L V6發動機的最大功率達到了359馬力。此次皇冠的復活似乎已經失去了當年經典的味道,也有很多人會把它看作是漢蘭達的換標車型,但我們也看到了,叫好不叫座的現象一直籠罩著曾經的皇冠,而此次推出的皇冠SUV則是順應時代的產物,上市之後有可能延續漢蘭達的經久不衰也不是沒可能的。

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