日前，由FCA和PSA聯合成立的汽車集團Stellantis公佈了2021年全球新車銷量統計，官方資料宣佈，其去年總計銷量為614萬輛，相較於2020年增長了3%。而申明中還表示，除了中國市場，其他國家表現都還不錯。
具體到資料，Stellantis集團2021年的銷售額為1521億歐元，相比2020年增長了14%。其中，營業利潤達到了181.1億歐元，增長了95%，實現了新高。
從地區來看，北美的淨利潤為16.3%，單車平均售價為47000美元，約合人民幣近30萬元。相比2020年增長20%，資料表現非常搶眼。
在歐洲和拉丁美洲等等主要地區的利潤率總體上也有所改善。其中，瑪莎拉蒂的營業利潤和淨利潤也得到了一定程度的恢復。
不過，中國市場的表現卻不盡如人意，不論銷量、產量還是營業額、利潤率，都處於下滑的狀態，並且還未看到止跌回升的跡象。
未來，Stellantis正加速面臨電氣化挑戰，目前已經銷售的陣容中，有19款純電動汽車和15款插電式混動車型。
明年以前，還將推出13款純電動車型，包括標緻308電動和瑪莎拉蒂Grecale SUV車型。
可以預見，Stellantis在明後兩年將繼續實現全球總銷量的穩步提升，但如何重振中國市場是目前該集團高層管理者最為頭疼的問題。
不過也別太擔心，標緻雪鐵龍以及菲亞特克萊斯勒、JEEP等品牌，在中國消費者眼裡的口碑非常不錯，未來重新迴歸銷量巔峰的可能並非沒有，就看Stellantis有沒有這方面的決心與誠意了。