【太平洋汽車網 新車頻道】日前，本田釋出了旗下新一代家用MPVStepWGN的預告圖，其中包括側面剪影圖、前大燈和座椅內飾的圖片，可以看到新車致敬了初代的方正車體，內飾也有較大幅度的變化。據悉，新車將於2022年1月7日線上釋出。
初代Step WGN於1996年5月作為“Creative Mover 系列”首次亮相，旨在滿足全家人的出行需求，並具有出色的實用性，例如極其寬敞和多功能的內部空間，當年一推出就大受歡迎。從預先釋出的照片來看，新世代Stepwgn造型上將回歸到第一/二代的方正樣貌，車上的流線線條將全部消失，車身也會有更陡直的A 柱、D 柱設計，結合超高車頂處理，一切以空間最大化作為設計訴求。車身尺寸方面，現款為4725X1695X1835mm，新一代應該也不會有太大的變化。
（1996年初代StepWGN）
車尾部分，新車同樣延續第一代刀切豆腐般的直線條處理，搭配直立燈組設計。不過現款相當特殊的"WakuWaku"尾門設定，由於許多消費者反應過重，因此大改款之後將改成傳統雙模式開啟大型尾門結構，不再使用這種類似電冰箱的設計了。
車廂設計方面，新車仍維持過去的水平對稱佈局，並且將排檔座改成了按鍵式樣設計，中間則是10吋大螢幕聳立在上，仔細看看第二排座椅加入了源自於奧德賽的Ottoman腿拖，相信在乘坐舒適性上會有較大的進步。
新一代StepWGN的動力預計會在現款的平臺上進行改良，動力系統維持1.5直噴渦輪增壓引擎、最大馬力為110kW（150PS）/5500pm、最大扭力為203Nm（20.7kgm）/1500-5000pm 搭配CVT變速箱。另外，混動的e:HEV車型則同樣採用2.0 Akinson i-VTEC汽油發動機與二組電動馬達的設定，汽油發動機最大馬力為107kW（145PS）/6,200rpm、最大扭力175Nm（17.8kgm）/4,000rpm ；電動馬達其最大馬力135kW（184PS）/5,000-6,000rpm、最大扭力315Nm（32.1kgm）/0-2,000rpm。電池和PCU動力控制單元的IPU智慧動力模組則因應載客需求放置前排座椅下來節省座艙空間。
（現款StepWGN）
在面臨其他競品對手如豐田Noah/Voxy/Esquire、日產Serena等車型的擠壓下，現款第五代的StepWGN在市場上面臨嚴重的考驗，雖然於2017年推出搭載Sport Hybrid i-MMD動力系統的中期改款，但其他對手售價更低、節能表現也不差，導致後期Stepwgn出現下跌趨勢。由於奧德賽要在日本停產，這次StepWGN的換代，某種程度也是要承接過去奧德賽的市場，據日本媒體披露，在考慮到利潤率的狀況下，全新StepWGN的售價將會比起現行車款再度攀升大約50萬日元，如此一來就比對手Noah/Voxy或Serena貴上不少，定位或會有變動，這種策略到底被消費者所接受？恐怕也要等到正式亮相後的產品力來決定了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）