[愛卡汽車 海外新車 原創]
在今年初的東京改裝展上，豐田GR GT3概念車正式釋出。而就在近日，而這款車的量產版專利圖也在近期曝光，從造型上來看，這款車很大還原了概念車的設計風格，整體設計效能感十足。
造型上來看，量產版車型依然保持了概念車長車頭、短車尾以及雙門的設計，車身使用大量平直的線條，並配有複雜的空氣動力學元件。車頭使用上下雙層格柵，上部較窄的格柵與兩則大燈相連線，同時大燈組內部造型十分犀利。同時新車發動機蓋上也有負壓出風口以及空氣套件的設計，增加下壓力，提高車身穩定性。
車身側面使用較為流暢的線條，車頂採用小溜背設計，前側翼子板的位置有出風口設計，車底部也有空氣套件。尾部使用貫穿式尾燈，並在兩側設計有空氣套件，底部還配有十分誇張的下擴散器。不過量產版車型取消了概念車上尺寸巨大的後尾翼，而是使用了一個小尺寸的擾流板。
至於動力方面，根據此前的資訊來看，這款車很有可能會使用GR010 Hybrid賽車上的同款3.5L V6雙渦輪增壓發動機，不過也有海外媒體預測，會搭載GR Super Sport Concept上那臺2.4L V6發動機+雙電機這套動力系統。
編輯總結：豐田GR GT3是一款明顯更偏向於賽道的車型，應用了大量TGR在賽道上獲得的經驗以及技術，相信這款車能夠量產釋出的話，會引起無數車迷的關注。
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