1月11日，由中鐵山橋承製的
摩洛哥阿尤恩棧橋首船38件鋼箱梁，
集港發運任務圓滿完成。
正在發運的鋼箱梁。（圖片由中鐵山橋提供）
摩洛哥棧橋專案鋼箱梁主要分為長44米、重80噸和長28米、重50噸兩種規格，均屬於超長超重杆件，在吊裝以及運輸方面都頗具難度。中鐵山橋提前對成品鋼箱梁的吊裝方式、運輸路線及運輸時間做出合理規劃。
摩洛哥橋效果圖。（圖片由中鐵山橋提供）
2021年12月30日，摩洛哥棧橋鋼箱梁開始進行首船集港發運作業。元旦假期正是集港的黃金時間，中鐵山橋橋樑分公司取消休假，全力保障集港工作進度。發運過程中，為了保護鋼箱梁，起重人員採取使用安全保護裝置，在吊裝新杆件時更換全新的手套。為了配合運輸，專案監裝人員對每件鋼箱梁都反覆進行仔細地確認、核對，經常忙到第二天凌晨才下班。歷時12天，跨越新年，在大家的緊密配合和不懈努力下，終於圓滿完成了摩洛哥棧橋首船的集港發運作業。
正在發運的鋼箱梁。（圖片由中鐵山橋提供）
據瞭解，摩洛哥棧橋專案位於摩洛哥大西洋沿岸的阿尤恩碼頭南部，大橋總長約3170米，中鐵山橋承製其中120件鋼箱梁，總重約1萬噸，全部採用歐標材料及歐洲標準制作。這是中鐵山橋繼摩洛哥穆罕默德六世大橋之後，製造的第二座摩洛哥橋樑。
來源：秦皇島新聞網