豪華中大型SUV市場在三月最後一天迎來了變局，率先實現國產的華晨寶馬X5正式上市，新車共推出2種動力共計4款配置車型，售價區間為60.5-77.5萬元。雖然國產X5正式售價並沒有此前網傳的55萬元起售那麼誇張，但60萬出頭的價格相較進口版車型也有近10萬元的下調，這麼看價效比是不是一下子就上來了。
國產的華晨寶馬X5在造型上延續了進口版車型的設計，寬厚的“雙腎”格柵搭配底部三段式的進氣口帶來標準的旗艦座駕氣場。主要差異在於國產寶馬X5在保險槓兩側的導流槽區域增加了倒L型的鍍鉻飾件，立體化的造型更好地帶動整個前臉的層次感，加上醒目的燈組造型很顯豪華。
作為國產寶馬X5的最大賣點，新車進行了國人最愛的加長軸距處理，加長後的新車長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距達到了3105mm，領先於賓士GLE以及奧迪Q7兩位競爭對手。並且國產寶馬X5加長的空間全部給到了後排，空間終於不再是X5的“短板”。
同樣新車尾部也繼續保持著進口版X5的設計，標誌性的“天地門”以及雙邊排氣佈局都沒有缺席，帶來更加便捷實用的用車體驗。“華晨寶馬”的標識也是首次出現在寶馬X5身上，只是不知道真正的車主買回去後還會不會把這個尾標扣掉呢。
國產寶馬X5內飾採用了豪華車型常見的環抱式中控臺佈局，透過皮質面料、鍍鉻飾件、水晶質感元件以及木質飾板強化整個座艙的檔次感，全系標配的12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控大屏讓國產寶馬X5在科技感表現上也同樣“能打”。
動力方面，新車搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機以及3.0T六缸渦輪增壓發動機可供選擇，最大功率分別為245馬力以及333馬力，均匹配8擋手自一體變速箱，並全系標配有適時四驅系統。
最後：或許有不少小夥伴還認為像寶馬X5這個級別的產品，即使國產價格下調後也不會給華晨寶馬有多大的銷量助力。但其實此前進口版的寶馬X5月均銷量基本能維持在4000+輛的水平，而售價更低的華晨寶馬X5銷量勢必還有很大的上漲空間，就讓我們期待一下它未來的市場表現吧。