安踏多次拒絕球爹的合作邀約, 鮑爾簽名鞋賣出700多雙

　　據ESPN記者Nick Depaula報道，拉瓦爾-鮑爾創立的3B品牌曾多次邀請安踏合作，但都遭到拒絕。後者提出開發自己的球鞋品牌。

　　報道還指出，鮑爾已經停止了和耐克、阿迪達斯、安德瑪等大品牌球鞋廠商的合作談判。

　　ESPN還提到，目前隆佐-鮑爾價值495美元的簽名鞋ZO2接到700多雙訂單，已經高出幾家競爭對手的預期。但3B品牌會繼續在尋找合作商，藉助對方的渠道和生產能力。

　　中新網7月4日電 北京首都機場商貿有限公司近日正式釋出了首都機場國際區免稅業務招標結果。中國免稅品(集團)有限責任公司(以下簡稱中免集團)和中免集團控股的日上免稅行(中國)有限公司(以下簡稱日上)分別成為T2、T3標段的第一中標人。

　　在正式收到首都機場中標通知書後，中免集團正式對外發布中標宣告，確認已經獲得首都機場國際區未來8年的免稅經營權。中免集團表示，對於成功中標，首先要感謝招標方首都機場對中免集團的信任和認可。首都機場作為中國的“國門之門”，我們深感責任重大。過去幾年來，中免集團的經營規模和經營能力都得到了長足的發展，我們堅信我們有能力為廣大海內外遊客提供更加豐富的商品組合和更加具有吸引力的商品價格，更將給廣大遊客帶來更優質的服務和更精彩的購物體驗。中標首都機場，是中免集團繼中標香港國際機場後又一個令人振奮的里程碑。中免集團作為承載著中國免稅行業做強、做大使命的排頭兵，有責任和義務為吸引海外消費迴流，給廣大遊客特別是中國遊客提供更為便利的免稅購物服務做出積極的貢獻。此次中標首都機場，為我們依託國內市場繼續揚帆出海奠定了更加堅實的基礎。再次感謝一直關注中國免稅行業和中免集團發展的朋友們，也特別感謝在此次招標中給予我們全力支援的品牌商。未來的首都機場免稅店，將在我們各方的努力和合作下成為全球免稅購物的新地標，中免集團也將結合自身和日上的經營優勢，為首都機場和廣大遊客交出一份滿意的答卷。

　　(2017-07-04)

　　中汽協有關延長新能源汽車購置稅減免政策的建議，已經遞交給有關部委，正在審議當中，透過可能性很大。中汽協建議，將現有購置稅減免期從2017年底，一直延至2025年。

　　許豔華稱，目前國務院有關部門正在研究新能源汽車推廣的一攬子計劃，中汽協相關建議的批覆生效暫無明確時間表，但透過的可能性很大。

　　2014年8月，財政部、國稅總局、工信部聯合下發《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》稱，納入工信部、國稅總局《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車，免徵車輛購置稅的截至日期為2017年12月31日。上述免稅目錄的優惠車型，將在今年年底到期。

　　車輛購置稅的納稅人為購車者，徵稅範圍覆蓋汽車、摩托車、電車等，稅率為10%。如消費者購買一輛10萬元的國產車（1.6升以上），去掉增值稅部分後需按10%納稅8547元。目前，大部分的新能源汽車可享受免徵車輛購置稅的優惠。

　　7月6日，距離上述公告的優惠政策截止日尚不足半年之際，工信部依然公佈了第十一批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，共有665款新能源汽車進入。

　　在7月4日的新能源汽車推廣應用座談會上，工信部副部長辛國斌提到，新能源汽車發展在全球範圍內已經進入提速階段，競爭格局日趨激烈，我國新能源汽車發展取得了重大進展，但基礎並不牢固、動力電池等核心技術仍未取得根本性突破，特別是在推廣應用方面還存在一些問題。

　　為此，工信部目前正在研究制定《關於統籌新能源汽車創新發展的指導意見》。目前還不清楚這一指導意見中，會否包括延長相關稅收優惠的政策。

　　根據四部委新能源汽車補貼的新政，2017年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%。個人購純電動車補貼至2020年完全取消。

　　新能源汽車廠商，亦希望延長上述新能源汽車購置稅減免政策。

　　為此，王傳福提出，購置稅的減免優惠一定要延到2025年，甚至於延到2030年，以便達成電動車當年的市場份額目標。同時，王傳福希望引入消費稅減免，以此覆蓋新能源汽車相較傳統的高出的生產成本

　　(2017-07-13)

　　再次提醒中國公民遵守有關泰國攜帶菸酒入境的規定

　　近來，有中國公民在機場因超量攜帶菸酒入境遭泰稅務稽查部門處罰。我館此前已多次釋出相關提醒，為確保廣大中國遊客旅途順暢，特就有關事宜再次提示如下：

　　按泰國法律規定，每名遊客允許攜帶1條煙（200支菸或250克菸草）和1瓶酒（不超過1公升）入境。同時請注意，在各國（包括泰國）機場免稅店內購買的菸酒也受上述規定限制，且不要將多人的菸酒放在一人行李內，或在機場區域內交由一人保管攜帶，否則會被視為超量攜帶。

　　中國駐泰國大使館特別提醒廣大來泰遊客，請嚴格遵守相關規定，以避免引起不必要的麻煩和損失。

　　(2017-07-29)

　　搞來搞去，終於官宣。德甲科隆俱樂部終於正式官宣，莫德斯特正式加盟天津權健。

　　從一開始的談攏，莫德斯特本人飛抵天津，然後科隆有宣佈暫停轉會。天津權健又強攻奧巴梅揚，什麼7000萬歐簽下多特蒙德前鋒，奧巴梅揚已飛中國。接著莫德斯特團隊又起訴科隆俱樂部。紛紛擾擾，現在中國已600萬歐元租借天津權健2年，並附有2900萬歐元買斷協議，如果完成整個合同需要3500萬歐元。莫德斯特個人年薪1100萬歐元。

　　你有張糧計,我有過長梯。足協引援新政規定虧損俱樂部引外援不得超過4500萬人民幣，不然就交100%稅。首先，天津權健是虧損俱樂部，但是他們沒有買斷，而是租借的。然而足協新政細節也說明白了，如果是租借，那麼就按照球員對上一次轉會費來交稅，然而莫德斯特對上一次轉會，就是轉會科隆時的費用是500歐，最新匯率500萬歐元=3867.45萬人民幣元。那麼就有取了，莫德斯特本次加盟權健完全免稅。即使按照600歐元租借費，權健也是給出1200萬完事，與之前的3500萬直接買斷需要總付費7000萬歐元相差甚遠。

　　尷尬的U23上場時間後，足協新政再次尷尬，以後中超球隊引援超過4500萬人民幣，得先看球員對上一次轉會費在買。

　　那麼請問，引援新政還改嗎？

　　(2017-07-14)