外觀很運動,配十佳發動機,發動機終生質保,艾瑞澤8能火嗎?

我一直強調,想買國產車更要打起十二分精神來,因為國產車參加全球NCAP碰撞測試的並不多,你很難有一個可靠的資料去了解這款車的安全性,把全家人的性命交給一輛安全性不確定的車型,這是我所不敢想象的。是好是壞總得有個資料吧?結果呢?很多車型卻不了了之。如果你十分青睞國產品牌的某款車型,又不清楚它的安全資料,這時候怎麼辦呢?我告訴你一個很有效的辦法,你可以看看它的出口資料,國外對一輛車的安全性要求更高,特別是歐洲市場(包含俄羅斯),一輛國產車,只要能夠出口至歐洲,就說明它已經通過了歐洲市場對乘用車安全性的相關測試,安全性就不成問題。

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說到這裡,我不禁想到了奇瑞汽車。如今的奇瑞汽車越來越受歡迎,比如在8月份,它總共銷售汽車141,767輛,同比增長111%,要知道,這個銷量成績在國內市場可以躋身車企銷量排行榜的前三甲,奇瑞汽車與比亞迪汽車和一汽大眾分別斬獲了榜單上的前三位置,而且奇瑞汽車在8月份出口51,774輛汽車,同比增長152.7%,成為不折不扣的國產品牌“出口一哥”,它既然能夠獲得大量歐亞拉美國家的認可,就說明奇瑞汽車在質量和安全方面還是很有保障的,如果你不知道如何選擇國產車的話,奇瑞汽車或許是一個很靠譜的選擇。而且在接下來的時間裡,奇瑞汽車的銷量將會有更好地表現,因為奇瑞艾瑞澤8正式上市了。

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我個人很看好艾瑞澤8的市場表現,因為這款車無論是在價格、顏值、尺寸,還是動力、配置、功能和空間方面,都有著很不錯的表現,是一輛很均衡的A+級轎車。艾瑞澤8採用了“Art in Motion”設計語言,它提供兩種前臉設計,一種大氣穩重,一種時尚運動,無論是年輕人還是年紀稍長的消費者,都能get到它的美,而且它採用了轎跑風格的“大溜背”設計,這種設計風格近些年十分流行,從本田思域、現代菲斯塔到奧迪A5和奧迪A7,都能找到類似的設計,不過艾瑞澤8的轎跑風格很有原創性,流暢的線條、舒展的車身、黑車頂設計等,我覺得它比奧迪A7更漂亮,可以說是國產轎車的顏值巔峰,你覺得呢?

尺寸方面,艾瑞澤8的長寬高分別為4780毫米、1843毫米和1469毫米,軸距為2790毫米,這幾乎就是一個B級車的車身尺寸,它的車內空間要比大多數A級車更加寬敞。

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來到車內,你會發現,它的內外配色方案是保持一致的,比如配圖中的車型採用了寶石藍車漆+黑車頂的設計,而內飾配色也會保持一致性。一般來說,如果你喜歡它的外觀顏色,同樣也會喜歡它的內飾顏色,這點還是很不錯的。配置上,車身左側A柱上有一個攝像頭,支援疲勞監測、人臉識別等功能,三輻式運動多功能方向盤採用了平底運動造型,電子擋杆看上去也十分精緻,擋杆前方還有手機無線充電面板,座椅則透過菱形縫線來提升檔次感,所營造的豪華氛圍還是挺不錯的。

那麼,新車在科技感方面,又有怎樣的表現呢?首先,你會看到立於中控臺前方的兩塊12.3英寸的“雙聯屏”,支援無線CarPlay、華為Hicar、高德地圖、語音識別控制、手勢控制、車聯網和OTA升級等,其次,高配車型還配有8揚聲器的SONY音響、AR實景導航、冷暖扶手箱等,除了標配和次低配車型外,其餘車型都配備了L2.5級智慧駕駛輔助功能 ,這在10萬級轎車中還是很少見的。

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前半段可開啟的全景天窗、皮質方向盤、皮質座椅都是全系標配,即使標配車型,看上去一點也不“寒酸”,它的配置確實很高。座椅的舒適性和空間實用性也都向合資B級車看齊,它的前排座椅支援座椅加熱/通風功能,後排座椅支援整體放倒,以拓展後備廂的實用性。

動力上,該車搭載了一臺鯤鵬動力1.6TGDI發動機,最大功率為145kW(197馬力),最大扭矩為290N·m,在7擋溼式雙離合變速箱的加持下,可以帶來超強動力和超低油耗(WLTC綜合油耗6.5L/100km)。值得一提的是,這臺發動機是中國品牌十佳發動機,而且發動機終生質保,徹底解決了使用者的後顧之憂,現在敢提供發動機終生質保的汽車品牌不多吧?而奇瑞汽車就做到了,也從側面說明,它對自己的發動機技術充滿信心。考慮到艾瑞澤8的10.89-13.29萬元的售價,你覺得它能火嗎?

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