凱美瑞遇到對手了，寬1855mm，入門就帶方向盤換擋，車主：心動了

時至今日，汽車市場的競爭越來越激烈，無論是國產車、合資車還是進口車型都是隨處可見。提起有代表性的汽車品牌，相信大家對日系的本田、德系的大眾等都不會陌生。提起讓人難忘的法系車，它絕對是其中的佼佼者，凱美瑞遇到對手了，這款車就是東風標緻508L。作為一款中型車，標緻508L給我們帶來了哪些驚喜呢？一起來聽聽車主怎麼說。

車主一：對於汽車，每個人都有不同的審美和愛好，我就對法系車情有獨鍾，當我看到標緻508L的第一眼起就心動了。標緻508L的外觀設計非常出眾，中網以銀色鍍鉻飾條裝飾，“獠牙”式的LED日間行車燈也是一大亮點，辨識度非常高。我的車搭配LED前大燈和日間行車燈，整個前臉凹凸有致，再搭配上引擎蓋上硬朗的線條，很有運動氣息。

標緻508L的側面設計才是我最欣賞的地方，這顏值愛了！它整個車身顯得格外修長，但同時也十分協調，絲毫沒有臃腫氣息。標緻508L帶有多條腰線設計，底部搭配多幅輪轂，輪胎品牌為固特異，確實很有誠意。它尾部最大的亮點當然還是後尾燈造型了，分段式的燈組格外引人注目。作為一款中型車，標緻508L擁有1855mm的車身寬度和2848mm的軸距長度，尺寸表現還是很讓我滿意的。

車主二：說句實在話，選擇標緻508L我是一點也不後悔的，這才是我心目中的B級車。它的內飾設計很有特點，這塊10.0英寸的觸控式液晶顯示屏格外引人注目，同時還帶有傾斜的設計，操作起來也很輕鬆。我選擇的是21款400THP馭動版車型，它內部帶有GPS導航、4G網路和智慧語音控制功能，全景天窗和氛圍燈也是必不可少，提高乘坐舒適度。不僅如此，它還帶有定速巡航、胎壓監測、主動剎車和後方倒車影像功能，安全效能也有所保障，開它出去我放心。

當然，動力方面標緻508L也沒讓我失望，法系車還是比較有誠意的。我的車搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機和8檔手自一體變速箱，其發動機最大功率155KW，最大馬力可達211Ps，官方給出的最高車速資料為230Km/h，動力效能非常強勁。與此同時，它的實用性也很高，入門就帶方向盤換擋功能，其百公里最低油耗僅為6.0L，有它還看啥凱美瑞。

總而言之，在如今中型車市場競爭如此激烈的情況下，標緻508L能有這樣的表現確實很讓人滿意，法系車終於成功了！它不僅外觀時尚運動，出色的油耗表現更是讓車主滿意。作為一款合資車，標緻508L的官方指導價為15.97—22.57萬。那麼在聽完車主的評價後，你有什麼想表達的？