傲跑車主專訪，談談接地氣的用車感受，不吹不黑！
車主1：本來之前挺喜歡這款傲跑的，深圳車展的時候還去看了，喜歡的不得了，覺得空間大，油耗低，本著只是家用動力無所謂的態度都想提了。後面仔細研究了幾個月汽車，發現沒有渦輪增壓不帶T的發動機起步肯定肉，空調一開車子動力都沒了，這價格不如買哈弗H6或奇瑞瑞虎8，都是渦輪增壓。
我回湖北老家休假開的是老爹十年前的手動福瑞迪，這是我拿駕照後開的第一輛車，加上我在武漢新房買的武漢開發區，所以一直對東風悅達起亞抱有好感。可惜東風太作死了，生產的汽車問題太多，也跟不上中國消費者的步伐，銷量起不來也是正常。那個現代ix25也有類似問題，並且豎形中控很大，但沒卵用，趕不上特斯拉中控屏智慧化的小指頭。韓系車企真的要好好思考下中國購車者到底喜歡什麼。
車主2：本人7月買的傲跑，優惠2.6平時就是代步用，對動力沒有太高要求。再說了，有多少人每天把家用車當賽車開的？有誰天天要推背感？平均5-6個油。挺滿意了。（有個小驚喜，傲跑車子熱開以後，起步瞬間還會有一些比較強烈的推背感，真實感受，還以為車子帶T。）尤其等訊號燈起步，很快！有一次，一大哥邊開車邊問我，“你的車子多大排量？我說1.5，大哥說，起亞的1.5T可以啊！起步挺快！我說：不帶T，自然吸氣的，大哥瞬間臉色變了，不吭聲了”
車主3：我買的是最早一批的傲跑，15年3月買的，中配版的，那時辦完16萬。1.6l車身1.6噸，小馬拉大車，起步很慢，油耗10個左右，沒有小毛病，就是動力太差，這新款動力更不行了