2020年轎跑SUV盛行,這些才是真個性

如今,轎跑SUV因為它自身兼備傳統SUV的實用性、高透過性和轎跑的個性,引起眾多年輕消費者的關注。眾多品牌也因此都推出了轎跑SUV車型,而有些轎跑SUV更像是普通SUV僅僅稍作修改。那麼就在這裡帶大家看看轎跑SUV盛行的時代,哪些才是真個性。

2020年轎跑SUV盛行,這些才是真個性

長安UNI-T

指導價:11.39-13.39萬元

長安UNI-T作為UNI全新系列的第一款車型,外觀十分個性時尚。犀利的車頭造型加上溜背的造型設計,極具辨識度,可謂是個性十足。20寸的輪圈與尾部V形的擾流板更是成為畫龍點睛的一筆。

2020年轎跑SUV盛行,這些才是真個性

除了個性的外觀,UNI-T的內飾同樣帶有設計感,它的電子檔把與中控融為一體,並且使用時十分便捷。APA5.0遙控代客泊車以及具備L3自動駕駛能力,黑科技方面UNI-T同樣將天賦拉滿,滿足Z世代的需求。

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UNI-T得益於搭載的藍鯨NE平臺1.5T發動機,最大功率達到132kw,峰值扭矩為300N·m。帶有高燃油效率的同時,還能輸出強勁的動力。

吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

星越作為吉利旗下較高階的車型,在7月進行了改款,基於CMA"超級母體"架構打造而來,因此在安全性和可靠性方面更有保障。

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吉利星越外觀十分霸氣,並且還帶有魅影騎士版,個性感更強。配備吉利標誌性的漣漪式中網,中間還帶有紅色飾條的裝點,底部包圍更寬大,很具有攻擊性。 吉利星越軸距達到了2700mm,因此乘坐空間和實用性完全不必擔心。

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內飾部分,吉利星越採用非對稱式設計,真皮與麂皮的搭配,坐在車內同樣具有運動的氛圍。

吉利星越提供1.5T、1.5T+48V輕混系統和2.0T三種不同動力。其中1.5T為三缸發動機,搭配7速雙離合變速箱,2.0T發動機搭配的是8速手自一體變速箱。

領克05

指導價:17.58-23.58萬元

領克一直以來就自帶個性和時尚等多重標籤,成為斜槓青年的首選,在轎跑SUV方面,領克佈局了領克05。

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車頭採用領克家族式的設計風格,分體式大燈搭配貫穿式的進氣格柵。溜背設計流暢,並以小鴨尾的設計進行收尾,尾燈部分同樣細節滿滿,點陣式設計既精緻又富有科技感。

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車內採用更多Alcantara材質,並帶有細緻的縫線,帶來更強的質感與運動氛圍。

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領克05搭載的2.0升渦輪增壓發動機,最大功率為187kW,峰值扭矩達到350N·m,搭配愛信的8擋手自一體變速箱,動力輸出平順。

廣汽埃安AION LX

指導價:22.96-34.96萬元

作為廣汽埃安的第二款車型,AION LX在前不久進行了改款,採用了全新的家族式"穿雲箭"設計語言,簡約而不簡單。側面採用懸浮式車頂的造型,顯得富有科技感,溜背的造型和上揚的曲線為車身營造出向前的動勢。AION LX的軸距達到了2920mm,保證車內乘坐空間。

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車內同樣是簡潔豪華的氛圍,整體並沒有過多實體按鍵,採用時下流行的雙聯屏設計並且中控螢幕向駕駛員一側有一定傾斜,它搭載的是ADiGO智慧物聯絡統3.0,各類智慧功能齊全。

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除此之外,作為一款純電動車型,Aion LX共有135kW,150kW和300kW三種不同總功率電動機,並且分別對應520km,650km和600km的工信部續航里程,對於城市通勤這個續航表現十分亮眼。

大眾途觀X

指導價:24.59-30.59萬元

大眾途觀X在11月正式上市,上汽大眾將其定義為高階型格轎跑SUV。在外觀方面途觀X也做到了特立獨行,途觀X車頭設計與目前的途觀L並不相同,而是更接近海外版Tiguan,動感十足,並且更加精緻。溜背的造型流暢,與硬朗的車身腰線搭配,視覺上有一種向前俯衝的態勢。

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內飾主要以實用性為主,大部分按鍵採用觸控式,數字化升級。動力方面,途觀X配備高低功率調校的2.0T發動機,分別是330TSI車型最大功率為137kW,峰值扭矩為320N·m;380TSI車型最大功率為162kW,峰值扭矩為350N·m,並配備4MOTION四驅系統。兩種調校的發動機均配備DSG七速雙離合變速箱,駕駛過程中換擋也十分積極,動力響應迅速。

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文/孫嵩韜

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