12月4日， 紅旗E-HS9正式上市，該車定位於全尺寸大型純電SUV，最高續航將達到510公里，共推出4款車型，售價50.98萬至72.98萬元。
2020年北京車展上，紅旗E-HS9的亮相吸引了諸多關注。此番，該車在“千呼萬喚”中正式上市。
作為全新家族旗艦車型，E-HS9融入了很多全新家族設計語言，在保留品牌莊嚴氣質的同時，加入了更為創新、激進的設計元素。
其中，車頭正面採用瀑式中網造型，兩側的大燈採用分體式設計，上方LED日間行車燈與前格柵兩側的飛翼式造型相融合，而下方兩側的燈組則與前包圍融合，提升新車的整體感。
車頭中間的紅色LED光帶是對紅旗標誌性飄旗設計的致敬，點亮後極具辨識度。
新車尺寸達到5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。車身側面採用雙色車身搭配，營造出懸浮式設計造型，門把手採用隱藏式處理。
此外，C柱位置搭配了電量顯示器，頗為新穎；而輪轂方面頂配車型使用22寸輪轂，其他車型均為21寸。車尾大尺寸的結構在視覺上頗具厚重感，從車頂延伸出一個小型擾流板，並搭配高位剎車燈。尾燈採用貫穿式設計，辨識度很強。
新車內飾科技感強，採用貫穿中控臺的三聯大屏+中央觸控板，共四屏顯示。車內使用大量皮質包裹，三幅式多功能方向盤整合觸控功能，並採用電子換擋。在明顯的科技感之餘，保持了大氣莊重的風格。
配置方面，新車支援記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、抬頭顯示系統，座椅支援18向電動調節，第二排座椅可支援通風、加熱、按摩、半躺功能。此外，新車還增加了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。
動力方面，新車在前後橋各搭載一臺電機，並提供兩種不同動力選擇。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為350N·m，對應的續航里程為460km；高功率版的前置電機最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率為245kW，峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。
在動力電池的選型上，E-HS9搭載寧德時代811高能量密度電芯、590模組，高功率版的電池包容量為99kWh。此外，E-HS9搭載內建高通C-V2X（蜂窩車聯網）晶片組的移遠通訊模組，成為首款搭載這一晶片組的量產車型。
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