這兩年，我覺得長城汽車在起名字上可謂玩得非常“野”，之前全網為新車徵集命名，最終定名“大狗”的操作成功為車子吸引了一波熱度。而今天的這款可謂更是獨具風格，因為它的名字叫做“赤兔”！“赤兔”顯然是個美名，借歷史典故，更說明這款車來勢不小，當然了，之前就已經在上海車展亮相了，今天也是懷著激動的心，到本地的4S店去一探究竟，華麗顏值的外表下，究竟能不能對的起赤兔的美名呢？！我來告訴各位老鐵答案！
上海車展上，哈弗亮相了採用檸檬混動DHT技術打造的哈弗赤兔HEV版。今天我們來看的是燃油版的赤兔！
尾部採用了時下流行的大尺寸的尾翼、貫穿式的尾燈、隱藏排氣的下包圍，儼然是一副“運動範”。
哈弗赤兔我個人覺得是主打年輕、運動風格。前臉的大尺寸六邊形進氣格柵內部以直瀑式鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側的犀利燈組，視覺效果感覺激進了不少啊。
輪轂卡鉗直接出廠就噴了漆，這一系列的裝飾，無疑不再像人們告知，赤兔的運動感！
赤兔的中控佈局簡潔、利落，融入縫線設計和撞色飾條，給我非常足的活力感。而且搭載全新三幅式方向盤、全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏及小巧的電子檔把，整體內飾質感和科技感營造得不錯，我覺得這內飾，大多數年輕人都會喜歡的吧！
至於發動機呢，搭載的是GW4B15C的1.5T發動機，傳動匹配7DCT變速箱。可不要小看了這臺全新發動機，它的最大功率為135kW，峰值扭矩275N·m，而且官方給出的百公里加速時間為7.7秒，各項資料比同門的哈弗H6、初戀所搭載的1.5T發動機要強上一些。這也是赤兔不負眾望的一個原因吧。
如果說哈弗大狗偏向於新潮與復古的結合，那麼赤兔就是更加純粹的“新次元激擎座駕”，主打兩個方向：一是運動，二是年輕。怎麼樣，赤兔這款車還是很值得期待的吧？看完了赤兔，真心後悔買車買早了！哈哈老鐵們，你喜歡哪款車作為自己的座駕呢？！