汽車市場，強者恆強。那些無法創造出消費者喜歡車型的車企都已經成為了過眼雲煙，根本就沒法維持多久。而那些有實力的車企則憑藉著他們極強的研發實力，硬是砸出了一款又一款的新車。比如國產大廠江淮就推出了一款江淮瑞風S7的替代車型，江淮瑞風s7 pro，讓我們來看看這款車。
早在2018年，我就明顯的感覺到江淮汽車開始慢慢朝著精細化和運動化的路線改變了。江淮瑞風s7 pro延續了江淮家悅A5的鯊魚臉造型，並且還使用了類似於紅旗汽車的直瀑式進氣格柵，具有極高的辨識度。再加上細條狀的led大燈組以及保險槓下方的進氣口設計，極具有氣勢。江淮瑞風s7 pro的長寬高分別是4776mm1900mm1760mm，軸距是2750mm，和他的老版本瑞風S7區別不大。從側面造型看，江淮瑞風s7 pro採用的是俯衝式的腰線設計，再配合上18英寸的輪圈，體現出了滿滿的時尚潮流風。
江淮瑞風s7 pro採用的是最為潮流的懸浮式中控屏設計，並且還可以搭配全新的車聯網智慧系統。讓這款車不管是操控性還是科技性，可玩性都有了很大程度的提升。它的電子檔杆的造型也和老版本有所區別，估計一眼看上去，具有著更強的高階感。中控臺的上方使用的是軟質的材料，下方則是金屬拉絲面板，豪華氣息十足。
江淮瑞風s7 pro在廣州車展的展車使用的是12.3英寸的全液晶儀表盤，顯示效果相當的不錯。另外，多功能方向盤呈現出一種菊花放射的結構，再加上平底化的運動元素。在我們經常接觸的三點和九點的位置還配置了打孔真皮材質的包裹，在這一點還是非常的貼心的。江淮瑞風s7 pro的後排空間是非常到位的，如果一個1.8米的體驗者進去的話，前後排頭部空間分別是一拳和三個指頭，而後排空間則足足有兩個拳頭，基本上可以滿足在後面翹上一個二郎腿的需要。而且這款車還支援按照比例放倒的後排座椅，內部空間也很平整。
江淮瑞風S7 pro使用的是一臺1.5t的渦輪增壓發動機，最大功率是174馬力，峰值扭矩為251nm。在同級別的車型中，這個動力表現說不上出色，但是也足夠使用了。它使用的是六速手動或者是六速雙離合變速箱。官方宣稱它的油耗在6.5L。