走過坎坷的2020，迎來全新的2021，新的一年也要有新氣象，在買車這件事上也是如此。隨著造車工藝水準不斷進步，國產車的品質也在不斷提高，但是相比較於合資車來說，還有一些不足之處，畢竟人家有著近幾十年甚至百年造車歷史，消費者在買車時更偏向於合資車型。合資車之間也有著差距，下面就來盤點2款值得購買的車型。
第一款車：明銳Pro
俗話說得好，懂大眾的車主都選擇斯柯達，畢竟大眾和斯柯達都是同平臺“出生”、同技術使用。就在前段時間，全新明銳銷量獲得歐洲緊湊級三廂車第一名，這引發了國內汽車媒體們的關注，最讓人驚訝的是，全新明銳將會在今年國產上市，並主動升級為明銳Pro。
眾所周知歐洲是汽車的發源地，汽車文化體系要比國內成熟，是什麼原因讓懂車的歐洲人民紛紛去選擇它呢？要知道，全新明銳早在2019年11月就已經亮相，上市僅過12月後便獲獎無數。英國極為苛刻的權威車媒top gear給出 8分好評，世界知名的汽車雜誌《汽車博覽》在2020年度最佳車型評選上，全新明銳憑藉著得票第一，一舉拿下年度最佳車型。眾多獎項當中，含金量最高的當屬“車壇奧斯卡“之稱的“歐洲年度”汽車提名，並有望一舉拿下2021年歐洲年度最佳車型。在“高手如雲”的歐洲車壇獲得認證，想必它實力一定不容小覷。
能在歐洲獲獎離不開骨子裡的實力，明銳Pro國產後將會在MQB EVO平臺生產。瞭解這款平臺的消費者都知道，此平臺擁有大眾最新技術，這款車也是如此。根據有關訊息報道，明銳Pro預測價格為16萬左右。在國內汽車市場當中，花一臺普通家用車的價格，買到一輛明銳Pro它不香嗎？
明銳Pro擁有大眾新技術W-HUD抬頭顯示功能，這項功能在日常駕駛時非常實用，駕駛員需要的資訊都可以從前方擋風玻璃獲取，包括導航、道路的速度限制以及車速等資訊，彷彿在飛機的駕駛艙內，將現實與科技完美的融合在一起從而提高駕駛安全性。而與豪車保時捷911同款的電子排擋系統更具有格調，駕駛起來滿滿的儀式感。“最強一代明銳”的稱號是對它最好的詮釋。
車身外觀設計上，明銳Pro採用最新德系設計風格，要比過去車型更具有運動感和稜角，在細節方面增加了RS包圍，非常符合當下消費者對於汽車的審美。前臉進氣格柵更加偏平且寬大，極具視覺衝擊力。車身尺寸上要比同級別的A級車出色不少，軸距升級到2730mm，車長升級到4753mm，比卡羅拉的4635mm車長和2700mm的軸距更出色。在全新MQB平臺加持下，全新明銳依然能保持掀背式的車身設計，這使得車身更具有運動感。在國外大獲成功進入國內後，A級三廂車“老大”位置非它莫屬了。
第二款車：豐田卡羅拉
卡羅拉不光在國內銷量好，在國際上也有一定知名度，豐田結實耐用的品質在卡羅拉身上完美呈現出來。近兩年卡羅拉背靠著豐田TNGA架構，擁有8個安全氣囊、主動剎車、全速自適應巡航等功能，在車身安全性提高了不少，讓卡羅拉一躍成為A級車中最為安全的車型之一。
外觀設計上卡羅拉採用了豐田家族式設計，保留經典元素的同時，更具有辨識度。前臉斜長的鷹式大燈犀利感十足，夜晚的照明度同樣不錯。車身側面線條感很足，運動氣息感較強。
配置方面，卡羅拉新加了自動啟停和車身穩定系統，這兩項配置在日常駕駛過程中也是比較實用的，自動啟停能夠保證車輛的省油性，而車身穩定系統能在特殊路段保證車身的安全。
總結：以上兩款車都是非常優秀的車型。卡羅拉結實耐用適合家用，後期使用過程中油耗少，保養還便宜。明銳Pro不論是在空間還是配置上都很亮眼，在歐洲獲得成功自身實力也差不了，再加上它16萬左右的價格，絕對是今年最值得期待的車型之一。