繼轎車和SUV後，近兩年MPV成為了國內汽車市場的又一個熱點，相比轎車和SUV，MPV有著得天獨厚的優勢，可以說將轎車和SUV的優勢進行了融合，兼顧了舒適性和空間性，迎合了更多消費者的需求，目前來看，MPV市場的發展還處於起步階段，發展空間非常的大，而為了進一步搶佔MPV市場的主動權，福特也將加入到了國內MPV市場的競爭中來，目前福特S-MAX進行了中期改款，有望在明年入華，預計價格不超16萬元。
對比此前海外版老款車型，全新S-MAX的提升還是很明顯的，內外的升級成為了此次改款最大的看點，展現出了更強的產品力和競爭力，為大賣奠定了基礎，到底新車的表現如何，下面咱們主要從外觀、內飾、動力三個維度來具體看一下這款新車。又一美系車要火了！比GL8還漂亮，配大七座+2.0T，不足16萬。
從實拍來看，福特S-MAX的外觀很個性，彰顯出了比較強的家族氣息，前臉的設計辨識度非常的高，經典的“馬丁臉”很氣派，多邊形格柵加入了黑色塑膠材質裝飾，兩側燈組採用了分體式設計，飽滿圓滑的造型很吸睛，如同兩隻大眼睛一樣炯炯有神，內部採用了LED光源加持，帶來了一定的視覺衝擊，車身側面基本上延續了老款，貫穿式雙腰線呈現出了不錯的層次感，B、C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮車頂的效果，氣勢上拿捏得很到位。
尾部方面，全新福特S-MAX整個的設計比較年輕運動化，這點從下方的雙邊鍍鉻尾排就能看出，增添了尾部的看點，全新的紅色LED尾燈格外吸睛，並透過一臺較粗的鍍鉻飾條相連線，拉伸了尾部的橫向視覺效果，細節的處理也很到位，車標下方的鍍鉻飾條配有小的字母LOGO，看上去比較高階。
至於尺寸方面，目前還沒有明確的公佈，但可以看出內部空間非常的寬敞，該車採用的是2+2+3的7座佈局，座椅採用的是仿皮材質包裹，中高配車型還配有真皮材質，並且附帶自動調節、加熱、通風等功能，舒適性超級棒，當然，與其它MPV車型一樣，該車的後排座椅也可以放倒，放倒後的後排與後備箱的融合如同一張大床，可見承載能力不一般，滿足了基本的日常需求。
內飾方面，全新福特S-MAX的設計可以說延續了家族的傳統，整個的佈局與老款的蒙迪歐比較像，中控臺很簡約，採用了大量平直線條勾勒，呈現出了不錯的層次感，面板包裹感比較強，採用了軟性搪塑材料覆蓋，內嵌式的中控屏尺寸夠大，搭配上全新的液晶儀表，營造出了一定的科技感，旋鈕換擋比較高階，另外在細節方面，亞光拉絲飾板和紅色縫線的裝飾很到位，提升了內飾的時尚氛圍。
動力方面，全新福特S-MAX在延續老款車型2.0T發動機的同時，還新增了一套2.5L混動系統，傳動力與之匹配的是8AT變速箱，這套動力最大功率為190馬力，百公里油耗6.4L，燃油經濟性比較不錯，另外2.0T車型還配有四驅系統可選，動力可以說很強勁。關於全新福特S-MAX，你覺得國產後能有市場嗎？
