上週末，兩家車企分別預售了兩臺全新純電動車型，一臺是合創Z03，另一臺是尤拉好貓的新增車型-好貓GT，一臺預售價13萬起，另一臺預售價13.8萬元。
兩款車型雖然預售價格相似，體型也有一定差距，但在我看來卻是性格迥異，各有不同調性和亮點的兩臺潮玩電動，甚至消費人群也完全不同，我們一起看看這兩臺車都有哪些值得關注的產品點。
尤拉好貓GT
預售價：13.8萬元
尤拉用一群各類各樣的“貓”抓住了女性消費群體，但是“GT”這個如今帶著些效能意味的標籤，似乎與女性群體沒有太大交集，效能本身大多時候是男同學的愛好，那麼尤拉好貓GT是啥意思？其實這裡同樣是“效能鋼炮”的意思。
尤拉好貓GT的寓指就是要指效能不再只是男性專屬，女性同樣有選擇的權利，就像酷颯也是女性的性格特徵，之於尤拉好貓GT這臺車，酷颯、野性、未來感則是尤拉給其定位的車格，就像尤拉好貓GT的全名其實是“尤拉好貓GT木蘭版”，木蘭，花木蘭…名字還挺貼切。
具體到車本身，尤拉好貓GT最大功率126kW，最大扭矩250N.m，作為對比鋼炮鼻祖大眾高爾夫普通版1.4T動力最大功率輸出也就110kW，零百加速則在8.5秒以上。
而尤拉好貓GT最大126kW的功率輸出，可以說完全夠用，另外它還擁有ORA-Launch+™彈射起步功能，在Sport 模式下零百加速僅為6.9秒，作為一臺小型純電動車，這個加速水平也夠其邁入效能俱樂部。
尤拉好貓GT的另一特點自然是在顏值設計上，4254mm的車長，1848mm的車寬賦予其不錯的低趴效果，而整臺車設計其實和尤拉好貓普通版車型相差不多，萌系風格為主，但一些特有的仿碳纖維裝飾件全方位包裹、專屬GT運動尾翼則讓這隻“貓”看起來更具“野性”，酷酷的感覺。
在配置上，尤拉好貓GT也偏向於女性喜歡的舒適性功能，比如主駕駛座椅記憶+迎賓+加熱+通風+按摩等一應俱全，還有基於身份ID個性化設定以及一些有助於駕駛安全的駕駛輔助選裝包等等。
合創Z03
預售價：13萬元起
價效比很高的廣汽埃安AION Y賣的不錯，源於且高於廣汽埃安AION Y的合創Z03又表現如何？此次預售，合創Z03擁有潮玩、潮智、Z潮版三種車型可選，最低預售價13萬元起，而續航上則擁有500km、600km兩種NEDC續航里程可選。
合創Z03的定位也是緊湊型SUV，在相同的價格區間內，空間也會是合創Z03最大的優勢。
具體車身尺寸上，合創Z03長寬高分別為4602/1900/1645mm，軸距2750mm。軸距相當長，比本田CR-V還要長，僅略短於MEB電動平臺的大眾ID.4，長軸距源於合創Z03更短促的前機艙和車尾，使其擁有短前後懸的設計，對內部乘坐空間佈局有很好的幫助。
合創Z03還沒見過實車，但實際乘坐過廣汽埃安AION Y，由於前排位置設計的很向前推，後排腿部空間相當寬裕，而尾箱空間也不小，即便是家用日常幾口人一起出行也很合適。
而且合創Z03車內也用了180°+155°超廣角前後座佈局，前後排放平連線後能實現2米+舒展的完全平躺模式，車內“魔術空間”的玩法直追本田，空間絕對是合創Z03大優勢。
考慮到這臺車還帶有V2L對外放電功能，配合最低500Km的續航里程，以及一個裝載容積很不錯的尾箱，其實合創Z03已經完全跳出了日常代步這個電動車型級別，它更是一臺可以支撐你週末短途外出野營的純電動車，畢竟車內座椅放倒，直接就是露營模式了。
最後在設計上，相比起尤拉好貓GT這種曲線為主，隱藏在萌系主題中的酷颯風，合創Z03的設計從正面、側面等看過去全是鋒利的直線，更像是一位赤裸裸的機甲戰士，是乾脆利落的“直男酷”，這是兩種截然不同的風格取向，想必喜歡合創Z03的消費群體或許壓根不會考慮尤拉好貓，反之亦然。