今年2月，英國首相約翰遜宣佈“與新冠共存”，4月1日起，英國正式取消與新冠疫情相關的限制措施和免費大規模檢測。
儘管約翰遜顯得“信心十足”，大肆鼓吹“與新冠共存”，但現實並不像他想象得那樣順利。
美國彭博新聞社6日發文稱，倫敦帝國理工學院的一項研究表明，由於奧密克戎BA.2變種表現出更強的傳染能力，英國3月總體的新冠傳染率較2月增加了一倍多。
據美國約翰斯·霍普金斯大學最新資料，截至北京時間13日14時30分，英國累計新冠肺炎確診病例超過2184萬例，過去28天新增超過196萬例。
此外，愈演愈烈的疫情嚴重擾亂英國社會和經濟執行，破壞民眾日常生活。
4月9日，英國《衛報》在一篇題為《當英國學著與新冠共存時，它在面臨疫情帶來的新一輪破壞》的文章中稱，英國放棄封鎖和嚴格的隔離措施，然而新冠病毒依然存在。在英國脫歐餘波尚未平息之際，“與新冠共存”反而加劇了部分行業的困難。
文章指出，在消極抗疫的現狀下，醫療資源緊張、學校無法正常授課、勞動力短缺、通貨膨脹等問題持續衝擊著社會各個行業。
醫護人員感染率高
資源日益緊張
報道稱，英國新冠肺炎患者的住院率連續5周增加，目前已經達到2021年1月以來的最高點。目前，英國超過2萬名新冠患者佔用醫院床位，導致急需護理的其他患者難以找到床位。
此外，醫護人員感染人數也不斷增加，這意味著能夠治療病人的工作人員越來越少。英國皇家醫療服務體系（NHS）工作人員中感染人數連續四周增加，上週平均每天都有28560人生病或被迫進行自我隔離。
學生進入考試季
教師卻大規模缺勤
受到疫情影響，英國教育部（DfE）最新公佈的資料顯示，英國中學受到教師缺勤的影響最為嚴重，3月最後一天有8.7%的教師缺勤。總體而言，約有五分之一的學校有超過15%的教師缺勤。
然而，近期正值英國的考試季，英國普通中等教育證書（GCSE）考試和高中課程（A-levels）考試將在5月16日舉行，這迫使許多英國學校採取應急措施，將有限的資源集中在考生身上。
為此，許多學校只能將正常出勤的教師用於輔導要參加考試的學生，並在有條件的情況下，讓代課教師輔導其他年級的學生。一些受疫情影響最嚴重的學校，已經將非考試年級的學生送回家遠端學習。
英國全國校長協會負責人保羅·懷特曼（Paul Whiteman）表示，疫情使得英國許多學校的領導陷入“沉重的沮喪情緒”（“deep frustration”），他承認，教育界低估了疫情的威脅，對“與新冠共存”的政策產生了錯誤判斷。
“我們此前都以為“與新冠共存”意味著病例水平會變得很低，但事實顯然不是這樣。缺勤率仍然高居不下，令人擔憂，學校領導們覺得自己被拋棄了。”
農作物在田間腐爛
動物慘遭捕殺
近日，英國國會議員表示，受疫情影響，從海外招聘勞動力有所限制，導致英國食品和農業部門有50萬個職位空缺，尤其是熟練的屠夫和屠宰場工人嚴重短缺。
然而，英國政府卻對此不屑一顧。
去年10月，由於屠宰場工人不足，英國各地不得不考慮捕殺10萬頭豬。當時英國首相約翰遜卻毫不在意這一損失，他表示這並不重要，“反正這些豬都會被殺死做成培根三明治”。
國會議員表示，政府對危機的冷漠反應，導致農作物還未來得及收割就在田間腐爛，健康的動物在農場遭到捕殺。飼料、燃料、化肥、運輸成本不斷上漲。
目前，英國的食品行業似乎同時受到工資上漲、價格上漲以及人們擔心食品出口到國外的多重壓力。
旅遊業、航空業無法應對出行需求
報道稱，政府突然取消疫情限制後，讓航空業和旅遊業措手不及，無法應對重新出現的出行需求。
機場顯示出的跡象最為明顯，旅遊部門沒有能力應對新冠大流行後重新出現的假期需求，希思羅機場排起了長隊，曼徹斯特機場陷入一片混亂。
自2020年3月以來，英國航空業有數千名員工離職或被解僱，而現在，勞動力市場已經發生了變化，機場很難吸引他們重回崗位。易捷航空公司、英國航空公司等缺乏機組人員，不得不取消數百個航班。