寶駿品牌近年來一直受到消費者的熱愛，寶駿以高性價比和實用標籤在汽車市場上佔有自己的地位，現在改變LOGO，新R平臺打造的新寶駿RS-5顛覆了人們對寶駿的印象，不是以前的低檔廉價商品，優秀的設計、豪華的內飾配置、10萬元左右的銷售價格一舉成為許多國產SUV車的強敵。
外觀和基於最新R平臺製作的寶駿的家族設計完全不同，前面臉的部分採用了用大尺寸的“滿天星”裝飾的Inteleg Greel，中間是寶駿自稱“鑽石標誌”的新車標誌，下面的C型霧燈和寶駿530款車型的霧燈很相似，前棒被黑色裝飾板包圍著，整個前面的臉看上去很現代，運動化了，更適合年輕人的品位。
側面比較簡潔大方，新車加入一條直腰線從前門貫穿尾燈，燻黑D柱製造懸浮式車頂視覺體驗，另外，採用了四角形的黑輪眉，門下也裝飾了黑色線條，整體上看起來像歐美的簡單風格，新車全部系統都裝備了18英寸的輪轂，和馬牌輪胎搭配，很有誠意，整體車的尺寸寬度為4570/187/1720mm，軸距達到270mm，這比同班的哈弗H6、吉利博越佔優勢。
來到車體尾部，寶駿RS-5大膽增加了許多現代設計元素，像槓鈴一樣的縱貫式尾燈有肌肉感，車輛的可視度也提高了，此外，新車還增加了平滑曲線的裝飾，充分體現了車後立體感，下圍採用大面積的黑色裝飾板，使用兩側兩列平行四邊形的排氣孔，使尾部看起來更精緻。
內飾部分是寶駿RS-5的大賣場，新車採用層狀的顏色設計，以淺駝色為中心的紅豆色為重點，車內高低不平，簡單大方，多功能的方向盤是其特徵，中心操作區域主要以駕駛員為中心展開，提高使用的便利性，全系列標準裝備了10.25英寸的中控液晶大畫面，具備蘋果卡、GPS導航、聲音功能。
在其他配置中，整體系統包括ABS的死安全氣囊、全景天窗、自動前燈、車道等基本安全配置有脫離警報、車道保持、道路交通標識等豪華配置。
關於動力方面，新寶駿RS-5全系列搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力151Ps，峰值扭矩達到250Nm，配合上汽聯合博世研究開發、速度比範圍搭載7.0 CTF25CVT無級變速器，底盤採用了前驅動的佈局，前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，並採用KONIFSD阻尼可調減震器，另外，採用KONIFRD減震器，這個原本只出現在高階品牌的內飾上，也就是說，高顏值高質量的寶駿-5，在售價9.68-13.28萬的價格區間上，還是有很大優勢可言。未來能否為寶駿打下一片新天地還需要時間的驗證。