史上最大自貿區沒有美國 美媒:拜登的挑戰來了

  包括中國在內的15個國家成立史上最大自貿區(簡稱RCEP)後,引發了美國輿論高度關注。美媒紛紛表示,全球最大的自貿區沒有美國,拜登的挑戰來了。

史上最大自貿區沒有美國 美媒:拜登的挑戰來了

  美聯社:

  特朗普強推“美國優先” 亞太仍致力於多邊自貿

史上最大自貿區沒有美國 美媒:拜登的挑戰來了

  本月15號,在15個國家正式簽署了劃時代的自貿區協定——RCEP後,西方媒體、尤其是美國媒體反響強烈。美媒稱,RCEP的建立對於美國來說是一次警醒。美聯社認為,RCEP的簽署向全世界發出了一個明確的訊號:那就是在美國總統特朗普打著“美國優先”的旗號推行單邊主義近四年後,亞太地區依然致力於多邊機制下的貿易自由化。

  RCEP:覆蓋全球近三分之一人口和經濟總量

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  RCEP是區域全面經濟夥伴關係協定的簡稱,現有15個成員國——東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭。從人口來說,RCEP涵蓋了大約22.7億人的規模,接近全世界人口的三分之一。從GDP來說,RCEP也佔到了全世界的三分之一,達26萬億美元,出口總額達5.2萬億美元。這意味著,全世界有史以來第一個如此廣闊人員眾多的區域被置於同一個經濟貿易體系下,RCEP自貿區的建成,意味著全球約三分之一的經濟體量將形成一體化大市場。

  日本對華出口的近九成汽車零部件將取消關稅

史上最大自貿區沒有美國 美媒:拜登的挑戰來了

  以日本工業品出口為例,RCEP生效後,日本對華出口的零關稅工業品比例將從目前的8%大幅提高至86%,而面向韓國的零關稅工業品比例則從目前的19%提高到92%。

  其中,日本出口到中國的部分汽油車發動機零部件、農用拖拉機和部分鋼鐵產品將在RCEP生效後立即取消關稅。

  《日本經濟新聞》報道,2019年日本對華出口額約為14.7萬億日元,半導體和汽車相關產品位居前列。RCEP生效後,對華出口的汽車零部件中,87%都將取消關稅,因此該協定受到了日本汽車零部件廠商的熱烈歡迎。

  外媒:

  RCEP生效將進一步削弱美國在亞太地區的影響力

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  《華爾街日報》不無擔憂地指出,RCEP是全球參與人口最多、成員結構最多元、發展潛力最大的自貿區,但作為全球最大經濟體的美國卻不在其中。英國《金融時報》更是直言,RCEP生效後,可能會進一步削弱美國在亞太地區的影響力。

  美媒:

  中日韓建立自貿機制 美國“輸在起跑線上”

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  “亞太國家簽署重大貿易協定 給拜登帶來挑戰”——《華爾街日報》在報道中使用了這樣的標題。

  美媒認為,從實際利益的角度來看,RCEP最重要的意義在於,第一次在中日韓之間建立起了自貿機制,東亞國家也將成為這份協定最大的受益者。而美國一方面在出口產品種類上與日韓高度重合,相互競爭時明顯處於劣勢;另一方面,也無法分享到中國及亞洲其他地區巨大市場的紅利。

  美媒:

  RCEP簽署給拜登帶來更大壓力

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  美媒認為,整個亞太地區都在關注美國貿易政策接下來將如何變化;RCEP在拜登宣佈勝選後簽署,無疑給他帶來了更大壓力,迫使他必須深化美國在亞太地區的貿易參與度。現在的問題是,美國面臨著艱難的選擇。

  美在亞太自貿機制中反覆進出

  拜登:明年一月推新戰略

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  出於“重返亞太”的戰略主張,在前總統奧巴馬任內,美國極力拉攏日本等國,達成“跨太平洋夥伴關係協定”、也就是TPP;但現任總統特朗普上任伊始就退出了該協定,美國至今也沒有加入亞太地區的多邊自貿框架。

  拜登此前在擔任美國副總統期間,曾經是TPP的重要推手;但當地時間16號,在被問及新一屆政府的貿易政策時,他並未明確承諾自己執政後,美國一定會重返TPP。

  美學者:

  藍領工人助拜登勝選 短期內美難重返TPP

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  美國智庫學者邁克爾·格林指出,今年的總統選舉中,拜登之所以能在密歇根州、賓夕法尼亞州等老工業地區擊敗特朗普,就是取得了不少藍領工人的支援。美國國內的產業工人大多對多邊自貿協定持反對態度,因此拜登至少在短時間之內不會冒險重返TPP。

  有民主黨內部人士還表示,兩年後美國又將迎來中期選舉,因此重新加入多邊自貿機制的計劃暫時應該是被拜登團隊“束之高閣”了。

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