一直在營銷，銷量沒贏過，榮威的問題到底在哪？

提起榮威，估計不少車友都能想到它各種各樣浮誇的宣傳，但在一場場博眼球的營銷背後，它的銷量卻一直不溫不火......

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雷雷有話說

  相信不少小夥伴都知道，榮威和英國的羅孚汽車有些血緣關係，但它卻是個國產自主品牌，這究竟是咋回事？

 當年的羅孚汽車集團是英國車界一霸，旗下除了羅孚，還有MINI、路虎、MG幾大汽車品牌，但上世紀70年代，它由於種種原因涼涼了，寶馬接下了這個盤。

  但很快寶馬發現自己吃不下這麼多品牌，於是選了MINI留下，把路虎賣給了福特。羅孚和MG則被一個英國私人投資者回購，最終越混越慘到了破產邊緣。

  此時上汽看上了羅孚和MG，一番操作後買到了羅孚幾款當家車型的智慧財產權，但就在上汽準備全盤收購時，福特又殺出來搶走了羅孚品牌。

  福特成功拿下羅孚幾小時後，上汽就發表宣告稱：雖然不能使用羅孚的名字和LOGO，但我們可以透過手裡的技術，打造一個全新的自主品牌——榮威就這樣誕生了。