全新一代斯巴魯傲虎到店，午夜珠光藍塗裝頗為亮眼，無緣2.4T動力

雖說斯巴魯在國內一直是一個相對冷門的汽車品牌，但其全部車系都使用的水平對置發動機和Symmetrical AWD四驅系統，卻也吸引到了不少車迷關注。如今，隨著斯巴魯全新SGP平臺的逐步推進，斯巴魯不僅是在2018年於我國汽車市場引入了全新一代森林人；該品牌旗下的另一款SUV主銷產品，也迎來了新平臺之下的全新一代車型。而它，便是新一代傲虎！

而得益於全新一代 傲虎已在上月初正式於國內市場上市；現如今新車也相繼運抵全國4S店。近日，便有網友在當地經銷處，拍到了它的實車身影。下面，就讓我們藉由網友的鏡頭一起來看看吧。

比起其他品牌在換代後恨不得給出驚為天人的升級效果，新一代斯巴魯的外觀調整則明顯要低調得多。因為，它的外觀設計似乎更像是一款中期改款車型。新車的前臉仍將保留相對規整的六邊形格柵設計，且渾圓的霧燈結構也和舊款車型一樣；但其格柵內部卻進行了更為細緻的刻畫，結合上重做調整的頭燈內腔，精緻效果還是比較不錯的。

車身側面設計中，原先基於旅行車變更而來的傲虎，其全新一代版本也將延續其修長的側顏設計；雖然加高了離地間隙，並在側裙加入了齒踞式結構，但仍舊不太像一款真正意義上的SUV。當然啦，由於有著午夜珠光藍塗裝加持，還是能增添它的亮眼元素的。

車尾部分，同樣沒有任何花裡胡哨的設計；有的只是不規則尾燈增添個性感，以及相對厚重的後包圍結構，用以營造野性氣息。

相較於外觀，它的內飾變化則要大不少。新車雖保留了T字形佈局結構，但11.6英寸豎向中控屏，幾乎將原有的物理按鍵全部融入其中；使其內裝看起來科技感更強，也會更為簡潔一些。此外，操作檯上的皮革用料，加之頂配車型使用的哈曼卡頓音響，也讓它顯得更為高階一些。

至於空間部分，新一代傲虎相較於舊款在長度上提升了45mm，且後排座椅也進行了一些最佳化，使之第二排腿部空間提升了6.1mm。礙於其車身主體變為發生變動；因此，它的空間便不再有著明顯改動了。

最後，我們再來看看它的動力模組。比較可惜的是，雖然新一代傲虎仍是純進口引入的車型，但海外版本的2.4T發動機，卻沒有引入國內；而是繼續使用水平對置2.5L自然吸氣發動機。不過，這臺發動機在技術上還是進行了提升的，它變更成了缸內直噴形式，並優化了壓縮比；使其獲得了169馬力（124千瓦）的最大功率和252牛·米的最大扭矩。除此之外，新車將繼續匹配CVT變速箱和Symmetrical AWD四驅系統。

價格方面，新一代傲虎將提供三款車型可選，指導價分別為31.28萬、31.58萬以及頂配的33.08萬。那麼，以新車的提升幅度，配上這樣的價格，會是符合你的心理預期嗎？

（部分圖片源自@SubaruJang）

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