對於車企來講，在車型的命名上也會體現家族輩分，就如同咱們中國人的取名一樣。比如一汽豐田，針對SUV車型，試圖從“榮放”開始，逐漸打造出“放”字輩家族。“榮放”之後的，是上海車展亮相的“皇冠-陸放”。而近日，我們也從相關渠道瞭解到，“放”字家族將再迎新成員，即將國產的 豐田Harrier或定名銳放。據悉，新車有望在今年八月底在國內正式釋出，並在年底前上市。
從海外版車型的外觀來看，新車的設計風格簡潔而犀利，前臉配備尺寸較大的梯形進氣格柵，兩側的頭燈組造型扁平而狹長，並透過鍍鉻裝飾條與上部中央格柵相連，整體的時尚感和辨識度都很出色。
車側造型也比較動感，車側上揚的腰線、B柱之後略有下墜的車頂線條，搭配銀色多輻輪圈，更加突出年輕動感。
尾部造型也非常的飽滿，尾燈採用當下流行的貫穿式設計，進一步提升了整車的辨識度。而下方的雙邊共兩出的排氣搭配上方突出的小尾翼，也讓新車的運動感更為強烈。
車內部分， 海外版新車配備了12.3英寸的中控屏，搭載T-Connect SD導航系統，中控採用棕色皮質材料搭配黑色按鍵。新車還配備了全景天窗、電動窗簾及變色窗戶，盡顯豪華質感。另外，新車還配備了全套Toyota Safety Sense主動安全系統，包含防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等。
動力上，新車提供2.0L汽油和2.5L油點混動兩個版本，其中2.0L直列四缸汽油發動機最大輸出為171馬力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT變速箱，提供前驅和四驅兩種形式。而2.5L油電混動車型則匹配E-CVT無級變速箱，汽油發動機最大輸出178馬力，前驅車型在前軸搭載最大輸出120馬力的電動機，綜合最大輸出為215馬力；四驅車型則在前驅車型的基礎上在後軸增加一個54馬力的電動機，綜合最大輸出可達222馬力。
其實對於豐田來講，這款車的算是一款BUG產品。在定位上，這款車是介於豐田RAV4以及漢蘭達之間，產品上找不到所謂真正的競爭對手。而它的顏值上也區別於現階段的任何一款車型。據悉一汽豐田完全的照搬了美版的設計，除了個別地方為本土化的改造以外，其他都是最“原始”的味道！期待新車的亮相！
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