對於現在的汽車市場來說,不管是在國內還是海外汽車市場,純電動汽車都成為了發展的趨勢,因為越來越多的人都愛上了純電動汽車,不需要加油只需要充充電就能夠帶你去到任何想去的地方,最主要的是純電動汽車還擁有很多的高科技配置,能夠給你一個完美的駕駛感受。但是,在韓國有一款被稱之為最暢銷的電動汽車,卻事故頻發,而且要選擇直接停產!究竟它發生了什麼事情,趕緊來看看吧。
首先,這款在韓國汽車市場比較暢銷的電動汽車就是來自現代旗下的KONA EV,它從2018年4月上市之後就頗受關注,也創造了比較輝煌的戰績,比如說它當年的月銷量在14,000輛左右。而且,現代KONA EV在顏值上面也是比較突出的。凹凸有致的前臉,凸顯了它整體的精緻感。而分體式的大燈則擁有著極為耀眼的光芒。
當然,現代KONA EV車身側面則顯得比較嬌小可愛,流暢的腰線讓車身顯得更加靈活生活,懸浮式的車頂配上行李架的設計,讓它多了一份越野感。內飾的佈局也比較簡潔大氣,雖然沒有多豪華奢侈,但實用性還是很強的。
但是,現代KONA EV雖然在銷量的表現上面雖然在銷量的表現上面是不錯,可是從第二個月起到現在,累積KONA EV電動汽車在全球範圍內一共接到了十五起起火報告。而除了去年10月份進行過一次大規模召回之外,今年2月份再次全球召回了約7.5萬輛汽車。龐大的事蹟足以證明,現代KONA EV在質量上面有多讓人擔憂。也因為它的質量問題導致它的銷量懸崖式的下滑,特別是今年第一個季度,都沒有銷出一千輛汽車,確實很打臉。
而且,眾所周知對於純電動汽車來說最重要的問題就是安全性,因為它相比較於燃油車來說,它是用的電池,一旦起火,後果是不堪設想的。不過,KONA EV是KONA 電動車裡面生產的主要車型之一,而現代停車場上面還放著大量的新車。但同時現代汽車也表示說,目前已經停止生產面向韓國國內汽車市場的KONA電動汽車了,也就是說等消耗完庫存之後,韓國汽車市場就不會再出現它的身影了。但它同樣會向歐美等地出口,而它在國內汽車市場的同款車型是昂希諾純電動版,它是在中國國內生產,並且搭載的是中國電池生產商所提供的電池,相對來說在安全效能方面應該能得到一定的保障,畢竟現在國內還沒有接到關於昂希諾要停產的訊息。但是,還是希望現代汽車能夠增強KONA的安全問題,不然就會失去人心。