關注汽車市場的朋友一定對帕薩特不陌生,作為一款行政級豪華中型車,帕薩特的身影在停車場裡並不少見。在上一次中保研測試中,帕薩特意外的出現了C柱的問題,這讓很多大眾粉絲都感到意難平,作為德系車中的佼佼者,帕薩特怎麼可能在品質上出現問題呢?儘管後來發現是有意外情況,但是難免很多人會存在質疑。
既然有質疑那就去勇於面對,近期帕薩特再戰中保研,用實力打破質疑。此次中保研測試,帕薩特在車內乘員安全、車輛輔助安全、車外行人安全等方面獲得了非常漂亮的G評級,尤其是A柱的表現讓很多大眾粉揚眉吐氣,這才是帕薩特真正的實力!在25%偏置碰撞中,帕薩特也取得了優秀的G評級,要知道中保研的25%偏置碰撞標準可是非常嚴格的,帕薩特連這一項都能取得G評級,足以證明它的車身結構的安全性和堅實程度。雙G評級不是憑空而來的,早在十幾年之前,上汽大眾就預見到安全性對於車輛的重要性,並且成立了交通事故研究部門,這在當時的中國是第一家擁有獨立的交通事故研究部門的車企。得益於這個部門,上汽大眾綜合各類交通事故發生的原因,從源頭找尋造成損害的關鍵,進而更好地進行車輛的最佳化與升級,保障消費者的生命健康安全。說完了安全性我們再說一下效能配置,作為上汽大眾經典車型之一的帕薩特在動力上也是很不錯的,EA888 2.0T發動機和七速雙離合變速箱的應用為帕薩特帶來平順且衝勁滿滿的駕駛體驗和動力輸出,油耗情況也很讓人滿意。另外,帕薩特畢竟是一款商務行政車,豪華配置也不能少,尤其是後排老闆鍵的設定獨到有創意,強化了帕薩特身為商務車的屬性。這次的中保研測試在一定意義上為帕薩特正名了,相信擺脫了質疑的帕薩特憑藉其出眾的安全性和奢華舒適的配置一定是今年汽車市場中的中流砥柱。國人最愛的神車,帕薩特中保研成績出色,買它的都賺到了
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