全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

最近一段時間裡,我們似乎將太多的注意力放在了新能源車型上,從寶馬iX、大眾ID.4 X到特斯拉Model 3、蔚來ET7等等。而與此相對應的是,佔據實際銷量更大份額的合資燃油車型卻被忽視了。不經意間發現,時下部分合資品牌的銷量支柱車型將在今年完成換代,而我們似乎還沒有準備去迎接這即將到來的改變。

今天軲轆哥重點給大家詳細介紹四款即將換代的合資品牌銷量主力車型,希望能讓大家對這些新車有更加深入的認識。另外如果你有購買燃油車型計劃的話,不妨也考察一下這些新車,看看是否符合你的購車需求。

廣汽豐田第四代漢蘭達

廣汽豐田漢蘭達對於國內市場的重要性無需多言,作為合資中型SUV的標杆產品,它的更新換代自然是有很高關注度的。近日獲悉,在上海車展首發的廣汽豐田第四代漢蘭達有望於5月20日公佈售價,並於7月正式交付。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

第四代漢蘭達基於豐田TNGA-K平臺打造,新車的車身尺寸全面升級,車內空間無疑會更加寬敞。造型方面,該車在保留以前大氣硬朗的同時,又在細節上注入了更多年輕時尚的元素,這樣的設計也將吸引更多年輕消費者的眼球。值得一提的是其還首次匯入包括12.3英寸智慧多媒體系統、人臉識別、Carplay、Hicar等在內的車載智聯絡統,將豪華感與科技感的結合做到了更符合現代消費者口味。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

動力方面,該車將首次匯入TNGA 2.5L全新增強版第四代THSⅡ豐田混合動力系統,百公里油耗僅6.1L,最高續航可達1000km。據悉,搭載2.5L HEV混動系統的第四代漢蘭達上市之後,現款漢蘭達仍繼續同堂銷售,不過隨著後期2.0T汽油版車型的推出,現款漢蘭達將逐步停產。只有漢蘭達才能超越漢蘭達,第四代漢蘭達確實做到了。新車在尺寸、配置、科技、豪華感這幾個層面都明顯加強,讓其完全不怕和同級競爭對手對比。

東風日產第四代奇駿

奇駿可以說是東風日產銷量核心擔當之一,中期改款後的奇駿仍跟得上設計潮流,但最早於2014年換代的它,如今已奮戰7年之久,足以算得上是一位老將,但在國內市場卻仍然十分吃香,月銷破萬更是輕而易舉。持續的高人氣使得奇駿每一次換代都備受關注。千呼萬喚之下,全新第四代奇駿終於在前段時間的上海車展重磅首發。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

不鳴則已一鳴驚人,全新奇駿的變化是脫胎換骨的,外觀變得更加硬派方正,全新的V-Motion家族前臉、分體式大燈設計、大面積鍍鉻保險槓……光憑全新奇駿的外觀設計,在同級市場,你就很難拒絕它。另外,內飾方面也是徹頭徹尾的大升級,年輕科技是升級的主旋律。除外全新奇駿依然提供7座車型可選,要給好評。

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動力方面,全新奇駿搭載了一臺1.5T VC-TURBO發動機,支援可變壓縮比等最新技術,最大功率高達204馬力,峰值扭矩300N.m。此外,它的百公里最低油耗僅為5.8L/100km。軲轆哥預測全新奇駿的銷量有望比現款實現明顯的提升,畢竟從目前獲得的新車資訊來看,賣得好,將會是很大機率的。

東風本田第十一代思域

作為東風本田的銷量擔當之一,也是本田汽車在華銷量最好的兩大轎車車型之一,思域每一次換代都能引起眾多網友的熱議。近日,本田汽車於海外正式釋出了全新第十一代思域,按照其產品佈局規劃,新車將會率先登入歐美市場,有望今年內逐步登入中國市場。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

雖然是全新一代車型,但看到它的第一眼就能認出這就是一臺思域。家族式格柵設計、扁平低趴的外觀造型,整體頗有一點雅閣的設計風範。這樣的設計更加偏向於家族化,也更顯成熟穩重。內飾設計變化還是很明顯的,T字形對稱式佈局、10.2英寸中控屏、貫穿式出風口,以及更加合理儲物空間,都讓其符合現在設計潮流。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

根據最新的申報資訊,全新思域將搭載低/高功率兩種不同調校的1.5T發動機,匹配的依然是CVT變速箱。總的來看,第十一代思域明顯有意減少個性釋放,希望迎合大多數人的家用需求,再加上配置的完善,全新思域依然有實力持續“霸榜”。

廣汽三菱全新歐藍德

歐藍德對於廣汽三菱的意義非常大,幾乎可以說是歐藍德成就了廣汽三菱現在的影響力,所以它的換代在合資緊湊型SUV裡邊是有非常高的關注度的。面對著豐田全新RAV4和本田全新CR-V的衝擊,廣汽三菱歐藍德漸漸沒有了曾經的輝煌氣勢,所有換代歐藍德必須推出。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

全新歐藍德外觀設計非常有氣勢,使用了三菱最新的動態格柵設計語言,大燈組被分為三塊區域,整個車頭顯得渾厚有力。內飾方面,9英寸的全液晶儀表盤搭配12.3英寸的儀表盤也提升了車內的科技氛圍,同時貫穿中控臺的空調出風口也讓車內顯得更上檔次。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

動力方面還沒太多資料透露。據悉,全新歐藍德推出PHEV車型,它搭載13.8kWh的電池組,可提供100km的純電動續航,前後電機功率均為60kW,前電機最大扭矩137N·m,後電機195N·m。至於全新設計的歐藍德能不能再獲得國內消費者的青睞,需要留給時間去驗證。

全新漢蘭達、第十一代思域領銜,它們換代後能否再創銷量神話?

眾所周知,經過換代的車型不但會在造型設計、科技配置上為我們帶來全新的體驗,而且新車在動力以及操控方面的表現也會得到大幅提升。因此,每一款車型的更新換代都是值得期待,更何況這些介紹的都是合資品牌的銷量擔當,大家可以多多留意它們的新車資訊。

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