挑來挑去，10來萬還是它最懂年輕人，顏值空間都有，動力智慧不缺

A級家轎市場中，當真只是合資說了算？十年前可能是這樣，但現在再來看，自主品牌越來越好，可以說是國產車與合資平分秋色，而且不少消費者現在都更願意在該價位選擇國產車。

就比如自主品牌的長安逸動和新寶駿RC-5，相比同級頂流的合資車型日產軒逸，就是令許多年輕人糾結的三款車。家人說軒逸品質好、坐著舒服，朋友又說另兩款國產顏值高、動力強，為此就搞得大家很頭疼。那麼今天，咱們就把這三款車放在一起來個綜合對比，看看誰才更適合作為年輕人的第一臺車？

（長安逸動）

年輕人選車，外觀、動力都是大家尤為關注的兩方面，所以我們就先從這兩個方面來入手。外觀上，逸動和RC-5的顏值在同級中都較為突出；逸動的“高光層雲”、“鯨星海”兩套格柵造型具有很強的視覺衝擊，燈組造型、車身線條看上去也很動感。

（新寶駿RC-5）

（日產軒逸）

新寶駿RC-5則是給你呈現了更多的科技感，前後燈組的造型辨識度也極高，而且該車還有著更新潮的溜背式造型。十四代軒逸的最新家族式設計看上去更像大哥軒逸，包括在車身線條上和尾燈組上，都是如此。但要論更討年輕人喜歡的設計，可能還是逸動、RC-5 的優勢更大。其中，RC-5又有溜背造型、科技感大燈帶來的時尚氣息，其顏值更為突出。

（長安逸動）

（新寶駿RC-5）

（日產軒逸）

動力上，逸動有著1.6L+5MT/CVT、1.4T+7DCT可選，兩款發動機動力引數分別為128Ps/161N·m、160Ps/260N·m；新寶駿RC-5也有1.5L+6MT/CVT、1.5T+6MT/CVT的動力總成，發動機引數分別為99Ps/143N·m、147Ps/250N·m；軒逸除經典外是標配了1.6L+CVT的動力總成，發動機動力引數為135Ps/159N·m。不難看出，三車都有著主打低油耗的機型，但相對來說還是逸動和RC-5帶T的動力更吸引年輕人；且這當中，RC-5的1.5T+CVT既平衡了初段、中段提速時的強勁動力，也有著更可觀的低油耗和換擋平順性。

（長安逸動）

除外觀、動力，智慧科技的表現也都是當今消費者較為關注的一點。在這方面，逸動、RC-5的頂配車型均展現了更多優勢，兩者在智慧駕駛上都有著主動剎車、全速域自適應巡航、車道偏移輔助等；其中，RC-5還多了車道保持輔助、道路交通識別。

（新寶駿RC-5）

（日產軒逸）

智慧網聯方面，兩車也都配備了車聯網、語音控車、手機APP遠端控車等配置，在實用性、智慧體驗上都很不錯，且RC-5無需喚起的語音、手機APP車內智慧投屏等功能，在用車體驗感上還更佳。在這方面，作為合資的軒逸就毫無優勢可言，因為到了頂配軒逸的駕駛輔助也很常規，好在除低配車型外還有能滿足當下的車聯網、語音控制、導航等功能的智慧網聯。

（長安逸動）

（新寶駿RC-5）

（日產軒逸）

最後再來看看三車的空間、價格。逸動車身尺寸為4730*1820*1505mm，軸距為2700mm；新寶駿RC-5車身三圍有著4650*1806*1482mm，軸距為2700mm；軒逸也有著4641*1815*1450mm的長寬高，軸距為2712mm。三車空間差異並不大，整體來說都算是主流水平；但軒逸的“大沙發”座椅則是另外兩位同學所不能及的；同樣，有著掀背車型的新寶駿RC-5，能有大的尾門開口，在裝載便利性上也是軒逸、逸動難以比擬的。

（新寶駿RC-5）

價格方面，長安逸動指導價7.29-10.39萬，新寶駿RC-5指導價為5.98-10.98萬元，日產軒逸則為11.90-14.30萬元（不算軒逸經典）。咱們按照10萬上下的裸車預算來看，選擇國產的長安逸動、新寶駿RC-5，你直接可以上頂配，但考慮合資的日產軒逸，即便是有一定優惠我們也只能看看低配車型。相比之下，頂配的國產在動力、質感、配置等方面，都有著明顯優勢。

（新寶駿RC-5）

所以整體來看，個人覺得該預算中的國產精品家轎還是會更香的。因為同價位的逸動、RC-5在產品綜合性能上都更全面、也更能打。但要說誰更適合年輕人作為第一臺車？那我個人還是看好新寶駿RC-5多一些，畢竟這款車從外觀顏值、動力配置、空間實用性和價效比方面，優勢的確都不小。那麼，你又更看好哪一臺車呢？