挑來挑去,10來萬還是它最懂年輕人,顏值空間都有,動力智慧不缺

A級家轎市場中,當真只是合資說了算?十年前可能是這樣,但現在再來看,自主品牌越來越好,可以說是國產車與合資平分秋色,而且不少消費者現在都更願意在該價位選擇國產車。

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就比如自主品牌的長安逸動和新寶駿RC-5,相比同級頂流的合資車型日產軒逸,就是令許多年輕人糾結的三款車。家人說軒逸品質好、坐著舒服,朋友又說另兩款國產顏值高、動力強,為此就搞得大家很頭疼。那麼今天,咱們就把這三款車放在一起來個綜合對比,看看誰才更適合作為年輕人的第一臺車?

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(長安逸動)

年輕人選車,外觀、動力都是大家尤為關注的兩方面,所以我們就先從這兩個方面來入手。外觀上,逸動和RC-5的顏值在同級中都較為突出;逸動的“高光層雲”、“鯨星海”兩套格柵造型具有很強的視覺衝擊,燈組造型、車身線條看上去也很動感。

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(新寶駿RC-5)

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(日產軒逸)

新寶駿RC-5則是給你呈現了更多的科技感,前後燈組的造型辨識度也極高,而且該車還有著更新潮的溜背式造型。十四代軒逸的最新家族式設計看上去更像大哥軒逸,包括在車身線條上和尾燈組上,都是如此。但要論更討年輕人喜歡的設計,可能還是逸動、RC-5 的優勢更大。其中,RC-5又有溜背造型、科技感大燈帶來的時尚氣息,其顏值更為突出。

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(長安逸動)

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(新寶駿RC-5)

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(日產軒逸)

動力上,逸動有著1.6L+5MT/CVT、1.4T+7DCT可選,兩款發動機動力引數分別為128Ps/161N·m、160Ps/260N·m;新寶駿RC-5也有1.5L+6MT/CVT、1.5T+6MT/CVT的動力總成,發動機引數分別為99Ps/143N·m、147Ps/250N·m;軒逸除經典外是標配了1.6L+CVT的動力總成,發動機動力引數為135Ps/159N·m。不難看出,三車都有著主打低油耗的機型,但相對來說還是逸動和RC-5帶T的動力更吸引年輕人;且這當中,RC-5的1.5T+CVT既平衡了初段、中段提速時的強勁動力,也有著更可觀的低油耗和換擋平順性。

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(長安逸動)

除外觀、動力,智慧科技的表現也都是當今消費者較為關注的一點。在這方面,逸動、RC-5的頂配車型均展現了更多優勢,兩者在智慧駕駛上都有著主動剎車、全速域自適應巡航、車道偏移輔助等;其中,RC-5還多了車道保持輔助、道路交通識別。

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(新寶駿RC-5)

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(日產軒逸)

智慧網聯方面,兩車也都配備了車聯網、語音控車、手機APP遠端控車等配置,在實用性、智慧體驗上都很不錯,且RC-5無需喚起的語音、手機APP車內智慧投屏等功能,在用車體驗感上還更佳。在這方面,作為合資的軒逸就毫無優勢可言,因為到了頂配軒逸的駕駛輔助也很常規,好在除低配車型外還有能滿足當下的車聯網、語音控制、導航等功能的智慧網聯。

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(長安逸動)

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(新寶駿RC-5)

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(日產軒逸)

最後再來看看三車的空間、價格。逸動車身尺寸為4730*1820*1505mm,軸距為2700mm;新寶駿RC-5車身三圍有著4650*1806*1482mm,軸距為2700mm;軒逸也有著4641*1815*1450mm的長寬高,軸距為2712mm。三車空間差異並不大,整體來說都算是主流水平;但軒逸的“大沙發”座椅則是另外兩位同學所不能及的;同樣,有著掀背車型的新寶駿RC-5,能有大的尾門開口,在裝載便利性上也是軒逸、逸動難以比擬的。

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(新寶駿RC-5)

價格方面,長安逸動指導價7.29-10.39萬,新寶駿RC-5指導價為5.98-10.98萬元,日產軒逸則為11.90-14.30萬元(不算軒逸經典)。咱們按照10萬上下的裸車預算來看,選擇國產的長安逸動、新寶駿RC-5,你直接可以上頂配,但考慮合資的日產軒逸,即便是有一定優惠我們也只能看看低配車型。相比之下,頂配的國產在動力、質感、配置等方面,都有著明顯優勢。

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(新寶駿RC-5)

所以整體來看,個人覺得該預算中的國產精品家轎還是會更香的。因為同價位的逸動、RC-5在產品綜合性能上都更全面、也更能打。但要說誰更適合年輕人作為第一臺車?那我個人還是看好新寶駿RC-5多一些,畢竟這款車從外觀顏值、動力配置、空間實用性和價效比方面,優勢的確都不小。那麼,你又更看好哪一臺車呢?

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