在這一波國潮的帶動下，中國品牌車型在設計方面不斷超越合資，可謂風光無限，比如紅旗、尤拉、哈弗等等，他們的作品往往出圈即火，這其中像狗品類家族全新概念車—— 哈弗X DOG由於完成度已經非常高了，很多人希望它能立馬下線。
哈弗狗品類家族的定位是非常特殊的，特殊在什麼地方呢？主要還是特殊在起源於哈弗大狗的定位，那就是3/4刻度這個定位。在這個定位下，哈弗大狗比城市SUV多一些越野，比越野SUV多一些精緻，試圖探索一條城市與越野SUV之間的道路。從某種意義上說，這個3/4刻度定位是非常適合我們這個基建狂魔的國家的，3/4刻度就足以滿足我們上高原，下盆地。
看得出來，哈弗狗品類家族的野心可不小，關鍵字就是一個“野”字，計劃的是進擊全品類車型，無論是個性潮玩，還是日常家用，各種各樣的使用者需求都打算去滿足，試圖做到通吃。不過這也不是空有其表的野心，如果哈弗的3/4刻度定義能夠發揚光大的話，哈弗狗品類的潛力確實還是十分巨大的。年輕人群不喜歡被某種型別所限制，他們需要的是打破定義的新物種，哈弗狗品類確實在向這個方向努力。
雖然說哈弗狗品類家族的創新，還只是一個小小的創新，但是對於哈弗品牌來說還是很重要的，因為這標誌著哈弗大狗從1.0時代進入了2.0時代，就像坦克300，一開始，坦克只是一個車型，後來坦克成為了一個獨立的品牌，擁有了屬於自己的LOGO，那麼哈弗大狗會不會也走上了坦克的路線呢？這還是非常令人期待的。
哈弗X DOG的外觀有一點像福特Bronco，擁有黑色的保險槓和側圍，外觀還是比較硬派的，總體視覺效果又有一些復古。外觀最優有特點的是車尾部分採用了一個隱藏式的揹包設計，這個設計方式是非常少見的。
相比外觀，更加有特色的是內飾，哈弗X DOG的控制全部採用觸控方式實現，甚至就連檔把都取消了，也是觸控的，這種設計非常的大膽，看起來也很炫酷。不知道最後的量產車型是否也是這樣，如果是，那麼沒有檔杆的車型將是很大的一個創新。就是不知道實操起來方不方便。
關於哈弗X DOG的名字，網友們已經開始建議，大狗的下一個輛車可以叫小狗。長城有了尤拉的貓家族，也有哈弗的狗品類家族，也算是貓狗雙全，人生巔峰了。