大眾汽車在國內一直是銷量不錯的，給人的感覺就像是在哪一個領域都能獲得不錯的成績，然而事情並非是絕對的。MPV車型在近些年來勢如破竹，很多家車企都取得了不錯的成績，本以為能借勢而行，大眾也該表現一番，但是實際情況卻有點打臉，就比如今天我們要說到的大眾夏朗，時速可達226，配電滑門，靜如高鐵，銷量卻一直很差，那麼這款大眾MPV敗在了哪兒？
大眾夏朗可是一款精品MPV，一身精品零部件和紮實做工卻是毋庸置疑的，配合大眾的口碑與經驗本該火一把，但是前兩年的表現卻出奇的差，以至於大眾後續又推出大眾威然來彌補這一空白。到底差在哪兒，小編認為表現在方方面面，就比如定位，這是一款中型MPV，但是入門價在24.68萬起，相比之下，更加出色的別克GL8好像會更接地氣。
家族式外觀設計
在外觀設計上，大眾夏朗只能說是中規中矩，雖然依舊採用的是大眾家族式設計風格，但是這次好像消費者並不買賬，整個車身比較扁平化，看起來不夠霸氣，空間方面也會有些縮水。而細節方面，車身圓潤，兩側大燈沒有采用LED光源，很明顯亮點太少，設計沒有太多的創新，反而顯得有種廉價感。好在大眾夏朗也有獨特之處，就比如雙側電滑門和後排隱私玻璃、遮陽簾等，增加了一些高階感。
內飾品質感強烈
對於一款24萬出頭的車型來說，大眾夏朗的內飾顯得有些寒酸，在當今社會中，科技感成為很多人的關注點，但是大眾夏朗的中控螢幕也僅有6.5英寸，包括液晶儀表也沒有，這也許是它失敗的另一方面。好在配置採用了真材實料，像真皮方向盤，真皮座椅，品質感還是非常硬核的。而且該車採用的隔音材質非常出色，能夠給乘客帶來非常靜謐的乘坐體驗，用靜如高鐵來描述也不誇張。
大眾夏朗車身長寬高為4854*1904*1740mm，軸距2920mm，在車身方面的表現要比本田艾力紳還是要出色別的，而且接近3米的軸距實際空間表現也非常不錯，第二排帶有獨立的空調，在基礎配置上沒有落伍。
220馬力，動力充沛
動力部分，夏朗會有兩款發動機可選，2.0T渦輪增壓發動機最大馬力220匹，最高時速可以達到226km/h，動力資料能夠讓人眼前一亮，但是作為一款MPV來說，動力並不該是最大的亮點，舒適度才是，大眾夏朗有些避重就輕了。而變速箱採用的是6擋溼式雙離合器，百公里油耗為7.9L。有人會問1.4T版的怎麼樣？在我看來1.4T對於這款自重超過1.58噸的車型來說就顯得有些力不從心了。
車型點評
綜合來說，大眾夏朗優缺點都非常明顯，個人總結該車失敗的因素有以下幾點。定位高，外觀設計不夠新穎，配置不夠齊全，動力的著重點出現偏差。作為大眾旗下的一款車型，夏朗可以說是一款非常冷門的車型了，好在大眾MPV領域並不空白，大眾威然的表現還是帶給消費者很多的希望。