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相比去年經常的月銷過萬，在進入2020年後，搭載三缸發動機的廣汽本田凌派給人的感覺有點疲軟了，從中汽協公佈的單車型月銷量來看，今年前2個月，廣汽本田凌派的總銷量才剛剛過萬，達到10579臺，也就是說還沒有去年11月份的15829臺月銷量高。軒逸也羨慕它空間大，大廠出品質量佳，關鍵是可加92號汽油。
在設計風格上似乎有些前後呼應的感覺，同樣是在兩個尾燈之間用了鍍鉻飾條來連線，放置車牌處也是一個小嘴唇的形狀，倒顯得比較可愛，兩個尾燈也採用的是紅白拼色的設計，整體的形狀像躺倒的“J”字形，比較有設計感。再從車身側方來看看這款車的設計風格，在車門下方有一條比較突出的線條，使得車身看起來十分的凌厲，在車輪上方也有圓形的線條輪廓，整個側身的線條使得車身看起來比較流暢，簡潔，富有運動感。銀白色鋁合金的汽車輪轂，像扇葉一樣的造型，凸顯出了輪轂的機械感，豎條狀的輪轂緊密連線，看起來十分具有運動感和力量感。日系A級車它更優秀，外觀儒雅有氣質，關鍵是可加92號汽油。
內飾同樣是採用本田家族式的設計風格，整體佈局簡潔而具有層次感。、內飾中運用了軟性材質，做工更加精細，質感有了一定的提升。全新凌派的中控大屏內建了HondaCONNECT智導互聯絡統，增加了實用性。舒適配置方面，前排座椅加入了座椅加熱，後排則加入了空調出風口。新車還配備了電子手剎（帶AUTOHOLD功能），裝備了本田HondaSensing駕駛輔助系統，集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、LSF等一系列功能，優於同級。軒逸也羨慕它空間大，內外兼修質量好，百公里加速12.79秒。
採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的廣本凌派，車身尺寸長寬高分別達到了4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。既然是被稱之為“閣”，這款車的車內空間還是比較寬鬆，比較符合國人“喜大”的嗜好，這也是在一定程度上挽回了三缸機影響不好的一面。看不慣思域就選它，做工細膩用料上乘，1.0T發動機爆122匹馬力。
寫在最後：銷量下滑雖然受到了大環境的影響和制約，但廣本凌派的銷量下滑，從另一個側面也反應出該車的熱乎勁已經過去，伴隨著保有量的增加，一些隱藏的小毛病和故障慢慢的也凸顯出來，再加上別克英朗等競爭對手大優惠下的衝擊，銷量受損不可避免，你說呢？這才是日系車典範，外觀時尚內飾舒服，搭配1.0T發動機爆122匹馬力。