每個人選車都有自己的過程，最開始看的是君越，不過君越的外觀跟傾向於商務，總感覺開出去的話會顯得自己年齡很大。
本身就是有點偏運動的車所以也就沒指望它像商務車那麼大的腿部空間，腿部空間還可以，但是這個頭部空間對於我這國家棟梁的身高就有些不友好了，如果不是靠在座椅上坐後面壓頭頂啊，幸虧我基本都是出於司機位，而且乘車基本都是靠在座椅上，很少直立身子，還是可以接受的。
本身就是有點偏運動的車所以也就沒指望它像商務車那麼大的腿部空間，腿部空間還可以，但是這個頭部空間對於我這國家棟梁的身高就有些不友好了，如果不是靠在座椅上坐後面壓頭頂啊，幸虧我基本都是出於司機位，而且乘車基本都是靠在座椅上，很少直立身子，還是可以接受的。
電子排擋，跟戰鬥機似的按鍵排布，慢慢的戰鬥既視感，使用起來很方便，這款正好帶BOSE音響，雖說咱不是音樂發燒友，但是能有個好的音響誰又會介意呢。為了體驗音質還專門下了一些高品無損音樂。駕車的時候聽聽音樂感覺還是很爽的。
電子排擋，跟戰鬥機似的按鍵排布，慢慢的戰鬥既視感，使用起來很方便，這款正好帶BOSE音響，雖說咱不是音樂發燒友，但是能有個好的音響誰又會介意呢。為了體驗音質還專門下了一些高品無損音樂。駕車的時候聽聽音樂感覺還是很爽的。
