隨著汽車的普及，如今SUV真的是走進千家萬戶，不過目前伴隨著國產車的崛起，很多合資車不像以前那麼吃香了。就此，別克終於坐不到了，推出了一款全新的昂科威GS，這臺新車除了外觀內飾進行升級細微升級，最厲害的地方在於動力部分，下面來看看吧。
昂科威GS是別克旗下的一款中型SUV，和走實用路線的昂科威不同，昂科威S更傾向表達一種豪華運動的路線，可以看出它採用了最新的家族設計語言，看起來比出來多年的昂科威時尚不少，車身視覺顯寬、顯矮是一種扁平化的設計，這也是外觀運動化的一種體現。
內飾整體向駕駛員傾斜，有一定的設計感，中控以及門板採用了大量的軟性材質用料方面很出色，整個內飾營造出很不錯的豪華氛圍，錶盤中央的液晶屏可以顯示多媒體裡的諸多內容，遺憾的是並沒有採用全液晶錶盤。全系標配10英寸中控屏解析度和反應速度都不錯，像CarPlay、CarLife手機互聯、車聯網語音智慧、OTA升級這些功能也都有。另外它配有自動雙區空調從螢幕內可以進行操作，也可以透過下方的實體按鍵操作，中控臺下方採用了懸空式設計，因此這塊有個較大的儲物槽，非常實用。
像自適應巡航及各種主動安全配置，真皮座椅座椅電動調節、全景天窗，流媒體後視鏡等這些都有，相比於昂科威，昂科威GS實用性就沒有那麼強，前排空間還不錯，但後排腿部空間比較一般，只能說滿足家用，算不上大。
昂科威GS全系都採用了2.0T+9AT的動力總成，這套動力在通用旗下諸多車型上都有使用，發動機最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，9AT變速箱使用了按鍵式換擋，突出其科技感。不過旗下還有一款1.5T+48伏的阿凡達輕混動力，功率輸出155kW，升功率高達103kW。也是9AT變速箱， 百公里加速8.4秒，其實這臺動力雖然是1.5T的，但是結合電力的加持，以及智慧化的系統分配，這臺動力的總體表現媲美2.0T動力了。
在眾多車企和車型當中的1.5T而言，昂科威GS的阿凡達與很多品牌的2.0T動力持平，甚至超越一些合資品牌的2.0T動力，堪稱是動力王子了。那麼，大家會看好昂科威GS嗎？歡迎留言吐槽。