對於豪車定義，大部分應該都是賓士、寶馬，的確，BBA在國內的統治力是有目共睹的，甚至有人覺著，開賓士、寶馬出門就是有面子、能高人一等。但其實這種想法並不能代表全部人，還有一部分人相比品牌號召力，更加在乎車輛本身的品質和舒適性、操控等，就如同我們今天說的林肯。
林肯作為二線豪車品牌，本身也是很有底蘊的一個品牌，更是美國總統的專屬座駕，因此排面其實也是很足的。雖說林肯在北美市場頗受歡迎，但在國內由於各種原因，導致它的號召力還是遠不如賓士、寶馬，能與之對抗的可能只剩價格了，而我們今天說的這款林肯冒險家就是十足的好車代表，好面子買賓士、寶馬，懂車的才買它，0噪音，標配8氣囊，僅24萬！
冒險家的外形盡顯穩重感，但仔細觀察就能發現，其實這款車在細節方面做得也十分到位，可以說穩重而又不失精緻感，甚至比賓士、寶馬做得更出色。前臉的辨識度極高，這得益於家族設計風格，鍍鉻點綴的格柵尺寸巨大，與分體大燈共同營造出極其有張力的視覺衝擊感，車尾也很有設計感，貫穿尾燈就是時下流行元素之一，懸浮車頂更是深受年輕人喜愛的。
車身尺寸，冒險家長4.6米，軸長2.7米，尺寸優勢並不突出，但乘坐起來還是比較寬敞的。走到車內，最吸引人的就是懸浮設計的大屏，以及螢幕下面形似電腦鍵盤的操作檯，此外內部的設計以簡約為主，但造車工藝相當出眾，以至於整體的檔次和高階感都一覽無餘的展現出來，而中控臺的烤漆材質也增加了一定的精緻感。配置方面，全系標配的8氣囊為安全保駕護航，此外更重輔助配置以及安全配置都是領先同級別車型的。
動力方面，冒險家全系使用的都是2.0T+8AT的動力系統，最大馬力能達到245，在四驅加持之下，能帶來更加充足的動力體驗，絕對也是在三缸寶馬x1之上的。
總的來說，林肯冒險家也是不負豪華suv的名頭，不管是外觀顏值，還是內飾配置，甚至到動力、操控等各個方面，它的優勢都是凸顯的十分明顯，更何況它才24萬出頭，這個價格更是為它增加了巨大的競爭優勢，真的是隻有懂車的人才能懂它的美！