顏值更拉風,新款柯迪亞克GT來了,能幫斯柯達翻身?

講真的,2020年斯柯達國內銷量再次出現了下滑,據悉整年銷量只交出17.3萬臺成績,同比降幅達到38.7%,該品牌存在感越來越低。斯柯達明顯已經意識到危機,去年進行了一波官降,不過現在來看實際效果並不明顯。 既然價格攻勢收效甚微,那麼新車就是最後一招,最近新款柯迪亞克GT來了,能幫斯柯達翻身嗎?

顏值更拉風,新款柯迪亞克GT來了,能幫斯柯達翻身?

全新一代柯迪亞克GT顏值更拉風,這也是該車的主要競爭點之一。要知道,現在的國內SUV市場,有一副好“相貌”非常重要,想要吸引年輕消費者關注,斯柯達確實要調整風格。作為年度改款新車,柯迪亞克GT並沒有進行大刀闊斧的改動,而是在細節處更注重營造運動氛圍,譬如小溜背車頂+花瓣輪轂等。

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顏值更拉風,新款柯迪亞克GT來了,能幫斯柯達翻身?

筆直硬派腰線、富有層次感的車尾以及雙邊單出的排氣佈局,將呈現出的視覺效果要比現款更出色。車身尺寸方面預計不會發生較大改動,長寬高為:4634/1883/1649mm,軸距為2791mm,賬面資料並不算特別出色,但與同屬運動定位的途觀X相比,兩車尺寸大體相同。

顏值更拉風,新款柯迪亞克GT來了,能幫斯柯達翻身?

新車駕駛艙佈局沿用老款柯迪亞克GT風格,內嵌9.2英寸中控屏,觸控式空調控制面板,但整體氛圍老套,跟一線熱門車相比存在差距。配置方面,增加了USB/Type-C介面和LED外後視鏡照地燈等,增配自動泊車功能。而且內建的語音互動系統更智慧,支援語音、導航、娛樂等功能。

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動力方面,新車或繼續搭載兩種調教的2.0T渦輪機,匹配7速溼式雙離合變速箱,最大輸出186馬力/220馬力。可以看到,這次柯迪亞克GT換代,在外觀方面努力打造出年輕人喜歡的運動感,增加黑色元素,同時配置提高產品競爭力進一步提高。19.69萬-25.29萬的預算價格,能否獲得大家青睞嗎?

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