生命在於運動。在解決日常溫飽之後，如何追求更高層次的享受，成為了人們不斷探尋的問題。至於答案，可能是對於知識的涉獵，也可能是透過運動對於健康的渴求。一直以來，我們在提倡運動的同時，也一直在強調著安全，二者之間始終是一個相互融合的關係，對於汽車來說亦是如此。提到汽車安全，大部分人的第一反應想必是沃爾沃，而提到運動，路虎亦是一個不可避而不談的名字。
沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅智逸豪華版，官方指導價39.09萬元，目前老司機真實成交價為30萬元左右。
攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技版，官方指導價41.78萬元 ，目前老司機真實成交價為30萬元左右。
沃爾沃XC60的前臉給人以沉穩大氣之感，盾形中網裡標誌性的安全帶車標和直瀑式格柵都在提醒著你這是輛純正的北歐豪華沃爾沃。
攬勝極光前臉風格則更為時尚立體，整個前臉可以近似看作一個X型。波浪網紋格柵飾以飾條，雖沒有誇張的進攻性，但卻襯托出了它強大的氣場。
對於沃爾沃XC60來說，極具辨識度的雷神之錘大燈自然是必不可少，另一邊攬勝極光狹長的大燈則與中網相連，視覺效果也還不錯。
另外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。攬勝極光多了自適應遠近光。
沃爾沃XC60的車身尺寸為4688/1902/1658mm，軸距為2865mm，攬勝極光的尺寸為4371/1904/1649mm，軸距為2681mm。沃爾沃XC60在車身長度、高度、軸距方面略有優勢，而攬勝極光在寬度方面的表現要好一些。
此外，沃爾沃XC60多了車頂行李架。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、電動摺疊、鎖車自動摺疊、倒車自動下翻、後視鏡加熱和後視鏡記憶，攬勝極光多了內後視鏡自動防眩目。
實拍的沃爾沃XC60選裝了規格為275/40 R21的倍耐力輪胎，雙色輪圈看起來大氣簡潔。攬勝極光配備的同樣是倍耐力輪胎，前後輪胎標配規格均為235/50 R20，五輻式花瓣形設計的輪圈則更為個性。
沃爾沃XC60整個車尾的亮點自然是它的維京戰斧尾燈，無論是從造型設計還是點亮效果來說，極高的辨識度都為它加分不少。銀色飾條裝飾的雙側排氣設計看起來也較有時尚感。
攬勝極光的車尾看起來則更有層次感。狹長的尾燈與車尾的銘牌飾板相連，拉伸了尾部的視覺寬度。排氣佈局運用了隱藏式的設計，讓整個尾部更有整體感。
沃爾沃XC60內飾設計風格比較簡潔大方，這也符合它北歐豪華的品牌風格。中控大屏佔據了較大的面積，個性的空調出風口配合銀色飾物的點綴，也讓內飾看起來不會過於單調。
攬勝極光的內飾設計相對來說則更有未來科技感，雙屏聯動的設計很符合當前市場對於科技感的追求。黑白雙色的設計加上一體式的中控區域面板，讓攬勝極光的內飾看上去層次感十足。
兩車均配備了皮質多功能方向盤，手感方面都很不錯，但在方向盤的造型設計和按鍵佈局上還是有著不小的區別。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
儀表盤方面，沃爾沃XC60採用了組合式設計，而攬勝極光則為全液晶儀表。實際使用體驗來說，兩車儀表盤引數的顯示和讀取都還不錯。
沃爾沃XC60配備了9英寸的嵌入式中控屏，而另一邊的攬勝極光則為雙10.2英寸中控屏，在科技感和使用體驗上來說要攬勝極光略勝一籌。
兩車均配備了道路救援呼叫、藍芽/車載電話、CarPlay、語音識別控制系統。攬勝極光多了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、CarLife、車聯網。
安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達。沃爾沃XC60多了膝部氣囊，攬勝極光多了胎壓顯示、併線輔助、道路交通標識識別、倒車車側預警系統。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制。沃爾沃XC60多了自適應巡航、可開啟全景天窗、遠端啟動，攬勝極光多了自動泊車入位、後橋限滑差速器、主動閉合式進氣格柵、單色車內氛圍燈、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣清淨機。
從配置層面來看，無論是安全配置還是舒適和高科技配置，攬勝極光的表現都要優於沃爾沃XC60。
兩車均配備了仿皮材質的座椅，座椅包裹度和舒適性的表現也都還不錯。但攬勝極光的雙色座椅在視覺上要顯得更為時尚一些。
除此之外，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座電動調節、副駕駛座椅4向高低調節、主駕駛位座椅記憶。沃爾沃XC60配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節，多了副駕駛座椅2向腰部支撐調節；攬勝極光配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節，多了前排座椅加熱。
作為中型SUV，兩車的後排空間表現也都還不錯，但相對而言沃爾沃XC60的後排空間要更大一些。不過後排地板方面，兩車的後排地板中央均有不小的凸起，對於中間乘客的乘坐體驗不太友好。
另外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風口。
沃爾沃XC60的後備廂常規容積為493L，將後排座椅放倒後可以擴充套件至1410L；攬勝極光的後備廂常規容積為472L，放倒後排座椅後的最大容積為1156L。對於日常家用來說，兩車的後備廂空間都綽綽有餘。
沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅智逸豪華版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是250馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速為180km/h，官方0-100km/h加速為6.8s。
攬勝極光 2019款 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技版搭載了一套48V輕混動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是249馬力，峰值扭矩是365牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速為229km/h，官方0-100km/h加速是8s。
沃爾沃XC60採用了前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的組合，攬勝極光採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的組合。此外，兩車驅動方式均為前置四驅。
可能有些朋友會覺得奇怪，為什麼一向以安全著稱的沃爾沃在安全配置方面竟然比不上路虎。其實，一方面在於如今各大車企對於汽車安全性的重視進一步加強，另一方面也在於汽車安全性不僅限於配置，還要看車身加工工藝，高強度鋼材的使用比例等等。撇開安全性不談，相較於攬勝極光，沃爾沃XC60的尺寸更為出色，這讓它無論是從視覺觀感上還是實際使用上，都有著不小的優勢。
提到攬勝極光，很多人和小哥一樣，覺得它是這個價位最適合年輕人的SUV。運動卻不失霸氣的外觀設計，充滿科技感和實用性的豐富配置，加上輕混系統帶來的駕駛體驗，讓攬勝極光無論是從顏值還是從效能來說，都滿足了年輕人對於SUV的需求。
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