海文大橋北港島互通工程預計本月底通車 北港島只靠船出行將成歷史

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報1月10日訊息（記者 黨朝峰）“再有一個月左右時間，我們就能從家門口直接開車到海口市區了，比過去繞道節省了將近1個多小時，這真是為民辦實事的好工程。”10日上午，位於北港島的海口市演豐鎮道頭村村民肖名雄笑著說。

1月10日，記者航拍在海文大橋北港島匝道施工現場，工人正忙著進行護欄安裝、路面雨水管道施工等工作。記者 汪承賢 攝

　　肖名雄所指的好工程便是直通家門口的海文大橋北港島互通工程。該工程新建兩條上下平行匝道，連線海口美蘭區演豐鎮北港島和海文大橋。截至目前，該互通工程已完成匝道現澆箱梁施工，工人正加緊安裝護欄，還剩一些附屬交通安全、綠化、瀝青鋪樁等，預計本月底實現通車。

1月10日，記者航拍在海文大橋北港島匝道施工現場，工人正忙著進行護欄安裝、路面雨水管道施工等工作。記者 汪承賢 攝

　　兩個匝道竣工投入使用後，將結束北港島440戶2300人只能靠船出行的歷史。

　　50多歲的肖名雄介紹，作為土生土長的北港島人，他對當地人出行的不易有深入體會。

1月10日，記者航拍在海文大橋北港島匝道施工現場，工人正忙著進行護欄安裝、路面雨水管道施工等工作。記者 汪承賢 攝

　　“以前要去海口市區，先得坐船花10分鐘左右到對面的文昌鋪前鎮，再從鋪前鎮坐班車趕去海口，整個事件花費下來將近兩個小時左右，出一趟門真不容易。”肖名雄介紹，由於交通不便，給島上人生活生產帶來很大困難。島上村民如建新房，所需鋼材、水泥、砂子等建築材料基本都要透過船從鋪前鎮運輸到村裡，導致建造成本中的運費一項便非常高。

工人走在海文大橋北港島匝道上。該匝道預計本月底通車，改變村裡運輸靠船的歷史。記者 汪承賢 攝

　　“如果這個橋樑通到我們村裡，那以後大家的生活生產成本無疑大大降低，最重要的是，基本上可以結束我們島上人靠船出行的歷史。”肖名雄高興地說。