#汽車#今日聊車:三十萬出頭的指導價,大眾奧迪A4L和通用凱迪拉克CT5差別在哪?車主給出了兩車的不同。豪華汽車領域當中一直不缺乏挑戰者,但是縱觀市場當中的品牌力,還是一些已經打出名氣的車企更受關注。然而在30萬價位當中能夠引發消費者重視的品牌並不僅僅是BBA,凱迪拉克也有著一定的市場份額。作為年入70萬的高收入人士,寧先生在購車之時將預算放在了30萬左右,在多次試駕之後最終將目標定在了大眾奧迪A4L2019款40TFSI進取型國六以及凱迪拉克CT52020款28T領先運動型,兩款車的指導價都在30萬出頭。
寧先生的購車意向很明確,想要一款外形亮眼同時動力不俗、配置全面的車型,也因此首先對於兩款車的動力引數進行了對比。兩款車都是2.0T的馬力,但是對比來看CT5的馬力更強勁,要比A4L的馬力多出51馬力,可以看出CT5在馬力調教上還是很出色的,發動機在效能上更強勁。由於峰扭也比A4L高,因此在高速行駛之中,寧先生感覺到CT5的加速感更強,在動力上凱迪拉克要勝出。
至於駕駛當中的舒適感除了和配置有關之外,還要看變速箱和懸架。兩款車變速箱的選擇是不同的,CT5是10擋手自一體而A4L使用的是7擋雙離合,使用的時候寧先生認為還是CT5的變速箱更加靈活,也沒有太大的頓挫感。至於底盤的調教,兩款車都是前後獨懸,在減震性和穩定性上表現都不錯。CT5選擇的是前懸架麥弗遜式獨立懸架,而後懸架為多連桿式獨立懸架,至於A4L則選擇了前後均為五連桿獨立懸架的配置。
一汽-大眾奧迪-奧迪A4L
在外形的對比上,作為知名豪車,兩款車的整體造型還是很有產品特色的,畢竟是能夠建立第一印象的關鍵點,A4L的進氣格柵看起來十分順眼,規則的大口形狀,加上奧迪車標的點綴,確實非常具有吸引力,但是線條的走勢較為平淡,雖然有著空間的營造,但是整體的風格沒有那麼張揚,側面線條的走勢很平滑,加深了該款車的運動定位。
CT5的線條相對來說比較圓潤,特別是前臉的設計,透過大量細密的網狀飾條作為填充,在視覺上形成了很大的衝擊,更像是SUV車型的前臉,有著很大的氣場,很具有攻擊性,側身車頂的線條要比A4L下滑的幅度大,因此運動感更強。綜合對比的話,CT5的外形更加另類,而A4L就有種傳統的美,寧先生更喜歡CT5的外形設計。
最後是配置方面的對比,因為全面的配置對於車型的駕駛體驗影響很大,因此從配置上也是能夠看出廠商誠意的一個方面。作為豪車,兩款車的安全配置還是比較靠譜的,胎壓監測的細節不同,CT5是胎壓顯示而A4L則是胎壓報警,至於剎車輔助、車身穩定控制等功能兩車都有。但是CT5的配置更全面,比A4L多出主動剎車、倒車影像、遠端啟動等功能,對比之下A4L想要增加一些功能還需要額外花錢裝配。
結語:30萬出頭選哪款?大眾奧迪A4L對比通用凱迪拉克CT5,車主:差別真大。不僅外形的特點差別很大,兩款車在馬力上的表現也不同,CT5動力更強,另外在實際的操控中,因為CT5的變速箱更靈活加上配置更全面,因此體驗還是要比A4L更舒適。購車之時大家可以針對這些不同進行選擇,希望能夠為大家帶來購車參考。對此大家有什麼不同觀點,歡迎下方評論留言。