又一攪局者，長5280mm比GL8氣派，配4個獨立按摩座椅，預售23萬起

顏值方面，大通MAXUS G90也採用了高貴紫色的車漆，再加上很多銀色鍍鉻裝飾條的點綴，提升了整車的奢華質感。碩大的矩形前格柵搭配著呈現出V型鍍鉻式鱗片中網，給人一種裸眼3D的動態視覺衝擊。蚌殼式的前艙蓋加入了MAXUS銀色車標，表明了它上汽大通的身份。分體式燈組，上方的LED日間行車燈與前格柵巧妙地融為一體，展現出了非常現代化的設計理念，而下方的主燈組則與運動包圍銜接，再配上兩側巨大的進氣口，展現出了霸氣威猛的一面。車尾的設計也同樣是方方正正的，先後延伸的巨大後擾流板搭配著隱藏式的高位剎車燈設計，貫穿式的尾燈在兩端形成了開叉式的姿態，下方是MAXUS銀色英文字母，顯得很有國際範兒

來到車身側面部分，上汽大通MAXUS G90採用了相對常規的MPV車身結構，腰線從車頭延伸至車身中後部，使得整車看起來更加修長，前後次翼子板造型微突出車身，營造出了較為寬厚的視覺感受，讓新車看上去非常敦實。配備的多輻式銀色輪圈、雙電動側滑門、後排隱私玻璃、大量鍍鉻裝飾條的點綴讓它顯得更加優雅、高貴。尺寸上，新車長寬高分別為5280/1998/1845mm，軸距3200mm，可以與別克GL8 Aniver相媲美，車內提供2-2-2式6座佈局或2-2-3式的7座佈局

前排駕駛艙給人的感覺十分科幻，從用料、做工以及細節方面來看，它都是按照豪車的標準打造。米白色真皮材質鋪陳，大量銀色的鍍鉻裝飾條和亮黑色裝飾面板，再加上大量DNA雙螺旋編織的縫線，能夠感受到豪車的氣息。懸浮式的中控臺配備了雙輻式多功能方向盤以及懷擋設計，整個中控面板就是一套貫穿式的彩色液晶顯示大屏，左側是帶有觸控按鍵的多功能方向盤、下方是全觸控液晶按鍵，帶來了很強的娛樂性與科技氛圍

就拿6座車型來說，它後排配備了4個獨立的太空艙按摩座椅，第二排座椅可以前後滑動，自帶腿託、按摩、加熱、通風等功能，車內的靜謐性也更好，配備了雙層隔音玻璃、主動降噪、隔音棉，營造出舒適、安靜的內飾氛圍。此外，它還配備了OMS眼動控制系統，透過兩側B柱上的攝像頭識別二排乘客眼部視線所觀察的位置，並對相應功能進行操控，再加上獨具匠心的摺疊小桌板、後排影音娛樂系統、分段式全景天窗

動力系統方面，上汽大通MAXUS G90將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機+48V輕混系統，這款2.0T發動機最大功率234馬力，最大扭矩390牛·米，傳動系統將匹配愛信8速自動變速箱，0-100km/h加速時間僅為9.6秒。底盤懸掛部分則使用了前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合

點評：在國內風起雲湧的高階MPV市場，各大汽車品牌之間的競爭可以說是異常激烈，真的有一種你方唱罷我登場的感覺。驚豔老道的車型加快了更新迭代的步伐，橫空出世的新車也讓消費者有了更多的選擇面。大通MAXUSG90雖然在品牌方面不佔優勢，但從它霸氣十足的外觀、奢華極盡的內飾、該有的配置一樣都不少。再加上一點點名族情懷，我相信它的市場前景還是很光明的。據猜測，該車的售價會在23萬起，難道真的要與別克GL8爭天下嗎？你怎麼看？