吉祥航空最新回應：乘客安排住宿並做了免費改簽

2月19日晚，吉祥航空從上海虹橋飛往成都的HO1231航班於19點34分起飛後，因“風擋現大面積蛛網裂紋”，臨時改變飛行計劃，備降武漢天河機場。隨後該航班在武漢取消。

吉祥航空次日通報，2月19日晚間，由上海虹橋飛往成都天府機場的HO1231航班在飛行至武漢附近區域時，機長座位左後側風擋玻璃外層出現龜裂裂紋；機組按程式處置後安全備降武漢天河機場。吉祥航空已於昨晚啟動相關保障措施，妥善安排受影響旅客行程。

同日，九派新聞聯絡吉祥航空，相關人員表示，公司已給昨晚乘客安排了住宿，另外給旅客機票做了免費的改簽，給旅客們改了從備降地最快前往目的地的航班。

圖片顯示，HO1231航班機長座位左後側風擋玻璃外層出現龜裂裂紋。

【1】盤旋一圈後降落

民航公開資訊顯示，2月19日執飛吉祥航空HO1231航班的飛機，是該公司編號為B6572的空客320-200型飛機，機齡12.6年。該航班當天19點34分從上海虹橋機場起飛，原計劃22點55分在成都天府國際機場落地。

飛行雷達資料顯示，該飛機起飛後於19點47分爬升至7162米的高度進入平穩飛行，約20點48分爬升至此次最高飛行高度約10386米。8分鐘後的20點56分，飛機開始異常下降，在隨後的約7分鐘裡，下降了4381米飛行高度。

據上游新聞報道，該航班在脫離巡航航線後在武漢上空盤旋了一圈後，沒有按照一般降落軌跡進行“五邊飛行”，直接落地武漢天河機場。HO1231航班隨後直接取消，目前 沒有公開的後續飛行計劃。

【2】特殊原因必須迫降

對於航班迫降的原因，吉祥航空工作人員接受極目新聞採訪時則表示，在系統內顯示為特殊原因，必須迫降。

是否系擋風玻璃破碎，工作人員並未給予肯定的答覆，“對於具體情況，官方後續會進行通報，乘客可關注官網訊息。”

據上游新聞報道，該航班機械故障導致緊急下降飛行高度備降武漢機場的原因，為駕駛艙左側側風擋出現了較大面積的裂紋。

【3】妥善安排受影響旅客行程

20日中午，九派新聞獲悉，昨晚因航班備降滯留在武漢機場的旅客已安排住進機場附近的賓館，次日，部分旅客將乘坐高鐵前往目的地。

吉祥航空客服熱線告訴九派新聞，從備降地去往目的地的高鐵票經工作人員核實後，將給予補償。

也有吉祥航空工作人員表示，公司已給昨晚乘客安排了住宿，另外給旅客機票做了免費的改簽，給旅客們改了從備降地最快前往目的地的航班。

涉事飛機後續是否會再啟用？客服表示，會經過維修，反覆檢查，嚴謹調查事故原因之後，確保安全的情況下才會再次使用。

【4】風擋整體脫落機率極低

九派新聞注意到，吉祥航空官方賬號下，不少網友評論提到2018年川航3U8633航班風擋玻璃空中爆裂脫落事件，擔心電影《中國機場》的故事再度上演。

公眾號“資深機長陳建國”釋出相關文章稱，不是每一次風擋破裂都會出現類似川航的全部風擋破碎的情形，“只要內層玻璃完好的情況下，飛機還是可以繼續安全飛行的。”

上述文章介紹，按照空客飛機的手冊，飛機的前風擋玻璃有6層，從外到內分別是：外層，加溫塗層，夾層，中間層，夾層，內層。

其中外層透過加溫塗層加溫，主要是起保護作用。飛機空中飛行時外界溫度會低至零下60多度，加溫的風擋可以有效保持一定的強度和韌性。

中間層和內層稱為結構層，無論中間層或者內層，任何一層都具有承擔兩倍于飛機最大壓差的能力，所以只要有中間或者內層任何一層玻璃在，飛機都是安全的。

2021年5月，江西航空一航班駕駛艙左前風擋外層玻璃突遇破裂備降時，民航局航空安全辦公室主任朱濤解讀，“江西航空波音737飛機風擋為外層單層裂紋，此事件與2018年川航事件程度上有很大的不同。川航事件中，飛機風擋3層玻璃同時破裂，導致風擋整體脫落，是世界民航史上唯一一次，機率極低。”

（九派新聞記者 肖潔 武漢報道）

【編輯：姚昊】