楠木軒

國產“牧馬人”再現真身,外形硬朗,非承載式車身結構還帶三把鎖

由 廉擁軍 釋出於 綜合

由於長安在接連推出了CS55Plus、CS75Plus以及Uni-t等SUV車款後,使得長安品牌目前在國內SUV市場的影響力不斷飆升,更是有著佔據頂峰位置的勢頭顯露。那麼,以“國產SUV領導品牌”自居這麼多年的長城,此時又怎會坐視不理呢?於是乎,我們就能看到,長城近段時間以來那也是絕對的大手筆頻出了;其不僅換代了“國民神車”哈弗H6,更是推出了兩款效能不俗的硬派SUV作品。而這兩款硬派SUV,除了有已經發布預售的哈弗大狗以外,還包含著被外界戲稱為國產“牧馬人”且名字更為豪橫的WEY 坦克300!

得益於WEY坦克300現已進入路測階段;近日,又有網友在本地街頭拍到了它的輕度偽裝路測車身影。究竟它的到來是否還能為長城的品牌提升帶來助力?一起來看看吧。

首先要說的是,WEY坦克300是基於品牌最新的越野型“坦克·WEY”平臺打造;因此,其不僅有著非承載式車身結構,同時在外觀方面也很是硬朗的。新車的前臉具備著十分方正的形體結構,並且燻黑處理無框式中網,結合著圓潤的大燈和無比紮實的前包圍,硬派屬性顯露無遺。

車側一面,新車同樣會顯得十分四平八穩;並且,其半圓形的粗壯腰線,結合平而立的四條立柱,也讓它在持續彰顯硬派風格的同時,又多了些許的力量元素。

車尾部分,新車會使用側掀門這一硬派SUV必備的選項。另外,由於此次拍到僅是路測車,因此我們看不到它的外掛式備胎;但在結合上它呼應前臉的外凸式後包圍之後,倒也沒讓它的越野屬性降低多少。

內飾部分,WEY坦克300的設計結構與賓士G級有些類似;就像它也會採用智聯屏組合,並輔以渦輪狀空調出風口等既能呼應其越野格調,又不失科技潮流的設計走向。不過,新車所採用的電子檔把樣式,則會更顯機械感。

車身尺寸方面,雖然WEY坦克300早在7月底的成都車展上便正式亮相,但其尺寸引數官方卻還沒有給出。不過,早前卻有4710/1930/1850mm長寬高的非官方資料提供給我們參考。並且,依照它的身形推斷,新車定位在緊湊型SUV領域的可能性也會大一些。

比較可惜的是,到目前為止,WEY坦克300的動力配備依然沒有得到官方的確認。但從WEY接下來的產品佈局來看,新車大機率會搭載與哈弗H9相同的2.0T+8AT的組合;至於早前流傳的V6 3.0T發動機+9AT的動力組合,小編個人認為恐怕不會出現在坦克300之上了。另外,雖然動力系統目前還未有準確訊息,但前、中、後三把差速鎖的配備,以及坦克轉彎、蠕行模式等功能,則是確定會裝載在新車之上的。因此,也足以推斷其越野效能的強悍程度。

有訊息指出,全新WEY坦克300或將於本月底的北京車展上開啟預售。屆時,圍繞在新車之上的諸多神秘元素也都將被揭開!當然啦,目前可以肯定的是,如果預售時能在動力、配置乃至是價格方面帶來驚喜;在結合它現今所營造的熱度,要想拿下好的銷售成績並將長城的影響力再次抬高,還是比較不成問題的。