7月9日,沙埕灣高速A1標段內的控制性工程南山尖隧道左洞順利貫通,與在建的寧波至東莞國家高速公路浙江段順利銜接。至此,沙埕灣高速全線所有隧道均實現雙幅貫通,又向年底通車目標邁出堅實一步。
南山尖隧道位於福鼎佳陽鄉境內,由中鐵十七局承建,是沙埕灣高速的起點,隧道浙江交界處,為跨境隧道,隧道(福建境內)全長1492.5米,設計為雙向六車道,其中右洞已於2020年5月8日實現貫通。
該隧道洞口位於村莊內,周邊房屋較多,為確保隧道安全有序掘進,專案透過控爆作業和機械挖掘相結合的方式施工,實現了居民和房屋的安全。隧道圍巖裂隙嚴重,呈水平分佈,爆破後的石塊極易掉落,為施工安全帶來較大障礙。為此,該專案透過短進尺,早排險,及時噴射混凝土封閉的方式成功解決這一問題。並透過方案預控、最佳化工藝工法、調整支護型式,強化施工組織等多項措施,保證了隧道的安全掘進。
閩東日報記者 張文奎 文/圖
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