D擋於S擋之爭,說到底就是油耗之爭。S擋的作用是可以快速產生瞬間高扭矩,透過ECU計算改變了換擋邏輯以及降擋速度。假如,在高速行駛時,使用S擋也就意味著可以以更快的速度變道以及超車,從而增加了汽車的靈活性於運動性。
上面已經說了S擋的特性,其實這個檔位是最適合跑高速的。說到這,很多人擔心S擋會不會很費油。其實,在高速行駛時一般都是最高檔位,油耗於D擋是一樣的。假如,不是最高檔位行駛的話,S擋的油耗確實很高。因為,他是以高輸出高扭矩為特點,而不是以燃油經濟性為目的。一旦進入最高檔位,S擋的效能將失效,除非你深踩油門來降低檔位,否則動力效能不會有任何改變。
高速使用S擋有很多優點,主要得益於高速基本上都是以最高檔位行駛,不會對油耗產生任何影響。並且,由於他的特性,還加強了車輛的可操控性,快捷的變道於超車等行為。如果,不能長時間以最高檔位行駛,那麼使用S擋油耗會大大增加。